Dobrej jakości zestaw będący aktualizacją przez XL Power oryginalnego MSH Protos 380. Jest nieco lżejszy od oryginału, ponieważ niektóre metalowe części są zastępowane plastikiem, a korona jest z tworzywa sztucznego, a nie z włókna szklanego. Zmiany oznaczają również, że jest teraz znacznie tańsze w zakupie i naprawie, więc robi świetne praktyki heli dla mniejszych pól latających. System napędu dwupasmowego jest bardzo cichy i wydajny. Na początku miałem mały problem z ciągłym drganiem ogona, który został naprawiony poprzez zastąpienie wyścigów pchnięcia uchwytu na ostrze ogonowe. Mój zestaw to: KST-215 cykli servo, ogon MKS HV93i, Xnova XTS 2820-890, Hobbywing 60 amp ESC, 6S-1800 lipo.

Good quality kit which is an update by XL Power of the original MSH Protos 380. It's a bit lighter than the original as some of the metal parts are replaced by plastic and the canopy is plastic rather than fibreglass. The changes also mean that it is now much cheaper to buy and repair so makes a great practice heli for smaller flying fields. The twin belt drive system is very quiet and efficient. I had a small problem at first with the tail constantly twitching which was fixed by replacing the tail blade holder thrust races. My setup is; KST-215 cyclic servos, MKS HV93i tail servo, Xnova XTS 2820-890 motor, Hobbywing 60 amp ESC, 6S-1800 lipo.

Dobrej jakości zestaw będący aktualizacją przez XL Power oryginalnego MSH Protos 380. Jest nieco lżejszy od oryginału, ponieważ niektóre metalowe części są zastępowane plastikiem, a korona jest z tworzywa sztucznego, a nie z włókna szklanego. Zmiany oznaczają również, że jest teraz znacznie tańsze w zakupie i naprawie, więc robi świetne praktyki heli dla mniejszych pól latających. System napędu dwupasmowego jest bardzo cichy i wydajny. Na początku miałem mały problem z ciągłym drganiem ogona, który został naprawiony poprzez zastąpienie wyścigów pchnięcia uchwytu na ostrze ogonowe. Mój zestaw to: KST-215 cykli servo, ogon MKS HV93i, Xnova XTS 2820-890, Hobbywing 60 amp ESC, 6S-1800 lipo.

Nic do powiedzenia, zapłaciłem tanio w porównaniu z obecną ceną. Szkoda, że nie ma wygrawerowanego „msh" na tablicy i głowie wirnika!

rien a dire, je l'ai payé pas cher comparé au prix actuel. dommage il n'y a pas gravé "msh" sur le plateau cyclic et la tête de rotor!!

Nic do powiedzenia, zapłaciłem tanio w porównaniu z obecną ceną. Szkoda, że nie ma wygrawerowanego „msh" na tablicy i głowie wirnika!