Naprawdę niezły silnik i wszystko pasuje do Phoenix 2400. Otrzymałem wersję 850KV jako „Free Trial", więc w jakimś kufelku wymieni mój silnik o mocy 1050kv i spróbuj tego w Phoenix dla bezpośredniego porównania. Jest wyposażony w odpowiedni adapter i złącze kul. Dzięki Banggood - nie mogę się doczekać procesu! Moje wideo jest tutaj https://youtu.be/UNInLOvp2nU

Really nice motor and everything seems exactly right to fit in the Phoenix 2400. I received the 850KV version as a "Free Trial" so will at some pint swap out my stock 1050kv motor and try this in the Phoenix for a direct comparison. Comes with prop adapter and bullet connectors fitted. Thanks Banggood - can't wait to trial more! My unboxing video is here: https://youtu.be/UNInLOvp2nU

Naprawdę niezły silnik i wszystko pasuje do Phoenix 2400. Otrzymałem wersję 850KV jako „Free Trial", więc w jakimś kufelku wymieni mój silnik o mocy 1050kv i spróbuj tego w Phoenix dla bezpośredniego porównania. Jest wyposażony w odpowiedni adapter i złącze kul. Dzięki Banggood - nie mogę się doczekać procesu! Moje wideo jest tutaj https://youtu.be/UNInLOvp2nU

Dostawa na czas dla tego dobrej jakości bezszczotkowego silnika, przeznaczony do użytku w moim szybie silnikowym. Miałem wiele sukcesów z Racestar Motors, wcześniej zakupiono i latałem. Z tego powodu kupiłem Racestar w stosunku do Volantexu, który w przeszłości stale mnie zawodził. Jedynym przekrętem z tym silnikiem, jest wał wystający z tyłu, co może być przyczyną uszkodzenia Lipo w przypadku ciężkiego nosa w lądowaniu! Aby zapobiec uszkodzeniom Lipo, potrzebna jest jakaś bariera zaporowa.

Timely delivery for this good Quality Brushless motor, intended for use in my Volentex 2.4m Motor Glider. I have had a lot of success with Racestar Motors, previously purchased and flown. For this reason I purchased the Racestar in preference to the Volantex, the latter have permanently failed on me, in the past. The only con with this style of motor, is the shaft protruding from the rear, which could be a Lipo killer in the event of a heavy nose in landing! Some sort of firewall barrier is needed, to prevent Lipo damage.

Dostawa na czas dla tego dobrej jakości bezszczotkowego silnika, przeznaczony do użytku w moim szybie silnikowym. Miałem wiele sukcesów z Racestar Motors, wcześniej zakupiono i latałem. Z tego powodu kupiłem Racestar w stosunku do Volantexu, który w przeszłości stale mnie zawodził. Jedynym przekrętem z tym silnikiem, jest wał wystający z tyłu, co może być przyczyną uszkodzenia Lipo w przypadku ciężkiego nosa w lądowaniu! Aby zapobiec uszkodzeniom Lipo, potrzebna jest jakaś bariera zaporowa.