Kupiłem ramkę Q61, żeby zamienić MN77 na tylne zawieszenie w stylu sprężyny liści. Moje tylne zawieszenie MN77 nie działało dobrze i nie podobało mi się, jak osie są ustawione. To była całkiem łatwa wymiana. Odciąłem też około 20 mm od tyłu ramy Q61 i przesunąłem łóżko do przodu, usuwając zapasowy nośnik opon. Myślę, że to wygląda lepiej. Poprawia to również kąt odchodzenia dla czołgania. To samo zrobiłem z B24, zobacz zdjęcia poniżej. B24 jest teraz maszyną do raczkowania! Zainstalowałem też metalowe różnice, dwubiegową skrzynię biegów i metalowe wały napędowe. Użyłem silnika wyścigowego 2430 5800kv w B24. To jest trochę za wysokie kv jak na tę jednostkę, nie zwalnia na tyle, by czołgać się naprawdę dobrze. Ale to jest dość szybkie! Polecam silnik 4000kv 2435 lub 40 zamiast.

I bought the Q61 frame to convert the MN77 over to a leaf spring style rear suspension. My MN77 rear suspension did not work well and I didn't like how the axles were positioned. This was a pretty easy swap. I also cut about 20mm off of the rear of the Q61 frame and moved the bed forward while removing the spare tire carrier. I think this makes a much neater looking truck. This also improves the departure angle for crawling. I did the same thing to the B24, see pictures below. The B24 is a crawling machine now! I also installed the metal differentials, the 2 speed metal gear transfer case and the metal driveshafts. I used the racerstar 2430 5800kv motor in the B24. This is a little too high kv for this unit, it does not slow down enough to crawl really well. But it is pretty fast! I would recommend the 4000kv 2435 or 40 motor instead.

Kupiłem ramkę Q61, żeby zamienić MN77 na tylne zawieszenie w stylu sprężyny liści. Moje tylne zawieszenie MN77 nie działało dobrze i nie podobało mi się, jak osie są ustawione. To była całkiem łatwa wymiana. Odciąłem też około 20 mm od tyłu ramy Q61 i przesunąłem łóżko do przodu, usuwając zapasowy nośnik opon. Myślę, że to wygląda lepiej. Poprawia to również kąt odchodzenia dla czołgania. To samo zrobiłem z B24, zobacz zdjęcia poniżej. B24 jest teraz maszyną do raczkowania! Zainstalowałem też metalowe różnice, dwubiegową skrzynię biegów i metalowe wały napędowe. Użyłem silnika wyścigowego 2430 5800kv w B24. To jest trochę za wysokie kv jak na tę jednostkę, nie zwalnia na tyle, by czołgać się naprawdę dobrze. Ale to jest dość szybkie! Polecam silnik 4000kv 2435 lub 40 zamiast.

Źle spakowana, wygięta rama, zerwane światła na ogonie

schlecht verpackt, Rahmen verbogen, Rücklichter abgebrochen

Źle spakowana, wygięta rama, zerwane światła na ogonie

Najwyżej i jak zawsze bardzo szybko. Na zdjęciach już częściowo rozebrany.

Top und wie immer sehr schnell. Auf den Bildern schon teilzerlegt.

Najwyżej i jak zawsze bardzo szybko. Na zdjęciach już częściowo rozebrany.

új projektem van, ezekhez a platókhoz, alvázakhoz, q60 fülkékhez használom használom

új projektem van, ezekhez a platókhoz, alvázakhoz, q60 fülkékhez használom használom

új projektem van, ezekhez a platókhoz, alvázakhoz, q60 fülkékhez használom használom

Świetny produkt

awsome product

Świetny produkt

I love how the spares for these cars/trucks are so cheap!

I love how the spares for these cars/trucks are so cheap!

I love how the spares for these cars/trucks are so cheap!

boa qualidade entrega rapida

boa qualidade entrega rapida

boa qualidade entrega rapida

Qualidade original e a um bom preço, excelente para fazer modificações nos modelos WPL, JJRC e FY

Qualidade original e a um bom preço, excelente para fazer modificações nos modelos WPL, JJRC e FY

Qualidade original e a um bom preço, excelente para fazer modificações nos modelos WPL, JJRC e FY

Świetny towar, szybka wysyłka, bardzo szczęśliwy ponownie!!!

Super Ware , schneller Versand , sehr gerne wieder !!!

Świetny towar, szybka wysyłka, bardzo szczęśliwy ponownie!!!

Tym razem dobrze opakowany.

diesmal gut verpackt.

Tym razem dobrze opakowany.