Zamiast kolejnego drona. Tutaj wybrałem samolot z Banggood (dostarczono próbkę recenzji). Bardzo pociągające dla mnie: prawie wszystko jest skończone z pudełka, trzeba tylko wykonać go w kilku prostych krokach (pokazano na filmie). Duży samolot z bardzo łatwym w obsłudze, ale również zdolny do łagodnych akrobacji! Po prostu dobrze wygląda w powietrzu! ●▬▬▬Features/Findings▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬● ► Stabilizacja REFLEX: Łatwy w konfiguracji (3pos włącznik). Latałby w „trybie zoptymalizowanym" (to trzyma kąt płaszczyzny pod wiatrem/wystrzałem, ale nie będzie autopoziomował, gdy puścicie kije. Auto poziom jest zbyt dużo imho - nie jest potrzebne - tylko może, jeśli nauczysz się latać? ►FLAPS: Potężni! Wmieszaj się w jakąś windę! (od 10mm w górę i w dół w niskich stawkach, użyłbym 3-4mm dół!) Użyj trochę więcej gazu z klapami w pełni rozmieszczonymi - inaczej będzie to przeciągał lub latał do tyłu ;) Dobre do wyładowywania prędkości na stromych podejściach lądowania - ale nie tak łatwe w obsłudze, jak myślałem (ale może to po prostu brak szkolenia latającego LOS po mojej stronie). ► Landing Gear: Świetnie! Wystarczająco duży dla naszego zielonego pola, zwilżony NOSEgear do suboptymalnych lądowania (należy „odpalić" samolot i ustawić go na głównych kołach, a następnie opuścić przepustnicę, aby delikatnie ustawić nos. Naprawdę potrzebuje ;) Również może mieć duży wpływ na twarde lądowanie - ale wiosna odeśle cię z powrotem w powietrzu ;) ► Światła! (mój pierwszy samolot o podobnej skali jak LED zainstalowany (nawet przednie światło lądowania, i czerwone/zielone światła mrugające na skrzydełkach). ►Flighttime z 5200mah 4S (10c wielogwiazdkowy pakiet, 433gr 6yrs stare opakowania!). ~7,5min i 60% zostało w opakowaniu - tak łatwo 10min lub więcej (wypróbuje również pakiet 7000mah ZOHD lilon przez ~20min?) ►TRANSPORT: Dość duży samolot, skrzydła są instalowane dość łatwo i szybko z 4 śrubami i zaciskami R na rozpórkach. Winda/Rudder mogą być również odinstalowane do transportu - ale wtedy staje się trochę kłopotliwe...

Instead of yet another drone. here I chose a Plane from Banggood (they supplied this review sample). Very appealing for me: almost all is finished out of the box, you just have to complete it in a few easy steps (shown in the video). Big plane with very easy-to-fly handling but also well capable of some mild acrobatics! Just looks good in the air! ●▬▬▬Features/Findings▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬● ►REFLEX stabilization: Easy to setup (3pos switch). Would fly in "optimised mode" (this holds the angle of the plane against wind/gust but will not auto-level when you let go the sticks. Auto level is too much imho - not needed - only maybe if you learn to fly? ►FLAPS: powerfull! mix in some down elevator! (from 10mm up and down in low rates, I'd use 3-4mm downtrim!) use a bit more throttle with flaps fully deployed - else it will stall or fly backwards ;) Good for taking the speed out on steep landing approaches - but not as easy to handle as I thought (but maybe that's just lack of LOS flying training on my side). ►LANDING GEAR: great! Big enough for our green field, dampened NOSEgear for sub-optimal landings (you should "flare" the plane and set it on the main wheels first and then lower the throttle to set the nosegear gently down. NOSEGEAR: really needs some threadlock ;) Also it can take a lot of impact on hard landings - but the spring will send you back in the air ;) ►Lights! (my first plane with scale like LEDs installed (even a front landing light, and red/green blinky lights on wingtips). ►FLIGHTTIME with 5200mah 4S (10c multistar pack, 433gr 6yrs old packs!). ~7.5mins and 60% left in pack - so easy 10mins or more (will also try a 7000mah ZOHD liIon pack for ~20mins?) ►TRANSPORT: quite a large plane, wings are installed quite easy and quick with the 4 screws and R-clips on struts. Elevator/Rudder could also be uninstalled for transport - but then it gets to be a bit cumbersome...

Zamiast kolejnego drona. Tutaj wybrałem samolot z Banggood (dostarczono próbkę recenzji). Bardzo pociągające dla mnie: prawie wszystko jest skończone z pudełka, trzeba tylko wykonać go w kilku prostych krokach (pokazano na filmie). Duży samolot z bardzo łatwym w obsłudze, ale również zdolny do łagodnych akrobacji! Po prostu dobrze wygląda w powietrzu! ●▬▬▬Features/Findings▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬● ► Stabilizacja REFLEX: Łatwy w konfiguracji (3pos włącznik). Latałby w „trybie zoptymalizowanym" (to trzyma kąt płaszczyzny pod wiatrem/wystrzałem, ale nie będzie autopoziomował, gdy puścicie kije. Auto poziom jest zbyt dużo imho - nie jest potrzebne - tylko może, jeśli nauczysz się latać? ►FLAPS: Potężni! Wmieszaj się w jakąś windę! (od 10mm w górę i w dół w niskich stawkach, użyłbym 3-4mm dół!) Użyj trochę więcej gazu z klapami w pełni rozmieszczonymi - inaczej będzie to przeciągał lub latał do tyłu ;) Dobre do wyładowywania prędkości na stromych podejściach lądowania - ale nie tak łatwe w obsłudze, jak myślałem (ale może to po prostu brak szkolenia latającego LOS po mojej stronie). ► Landing Gear: Świetnie! Wystarczająco duży dla naszego zielonego pola, zwilżony NOSEgear do suboptymalnych lądowania (należy „odpalić" samolot i ustawić go na głównych kołach, a następnie opuścić przepustnicę, aby delikatnie ustawić nos. Naprawdę potrzebuje ;) Również może mieć duży wpływ na twarde lądowanie - ale wiosna odeśle cię z powrotem w powietrzu ;) ► Światła! (mój pierwszy samolot o podobnej skali jak LED zainstalowany (nawet przednie światło lądowania, i czerwone/zielone światła mrugające na skrzydełkach). ►Flighttime z 5200mah 4S (10c wielogwiazdkowy pakiet, 433gr 6yrs stare opakowania!). ~7,5min i 60% zostało w opakowaniu - tak łatwo 10min lub więcej (wypróbuje również pakiet 7000mah ZOHD lilon przez ~20min?) ►TRANSPORT: Dość duży samolot, skrzydła są instalowane dość łatwo i szybko z 4 śrubami i zaciskami R na rozpórkach. Winda/Rudder mogą być również odinstalowane do transportu - ale wtedy staje się trochę kłopotliwe...

Ładny, ładny Duży VLIEGTUIG,,,, i przybył na czas. Wyposażony w nowy system Reflex V2...

Leuk ,, lekker Groot VLIEGTUIG,,, en mooi op tijd aan gekomen. Voorzien van het Nieuwe Reflex systeem V2...

Ładny, ładny Duży VLIEGTUIG,,,, i przybył na czas. Wyposażony w nowy system Reflex V2...

Świetny model, świetny do nauki, w ciągu 30 minut zajmuje w locie, refleks jest już do wersji V2 zaktualizowanej z plikiem żyro dla Ranger 1800 plus. Jestem bardzo zadowolony, bardzo dobra cena, wraz z już zamontowanymi pracownikami praktycznie podłączyć odbiornik i zrobić klapę w windzie, nagrać koniec uderzenia klap, i można latać. Z akumulatorem 3300 mha C.G. znajduje się dokładnie na 75 mm, akumulator waży 360 gr. Po pierwszych lotach sprawdzę, czy właściwe jest dodanie wagi lub dodanie cięższych baterii.

Ottimo modello, fantastico per imparare, in 30 minuti si porta in volo, il reflex è già alla versione V2 aggiornato con il file giroscopico per il ranger 1800 plus. Sono molto soddisfatto, ottimo prezzo, completo di servi già montati praticamente colleghi la ricevente e fai un revers sul elevatore, registri i fine corsa dei flaps, e puoi andare a volare. con batteria da 3300 mha il C.G. si trova a 75 mm precisi, la batteria pesa 360 gr. dopo i primi voli vedrò se è il caso di aggiungere peso o mettere batterie più pesanti.

Świetny model, świetny do nauki, w ciągu 30 minut zajmuje w locie, refleks jest już do wersji V2 zaktualizowanej z plikiem żyro dla Ranger 1800 plus. Jestem bardzo zadowolony, bardzo dobra cena, wraz z już zamontowanymi pracownikami praktycznie podłączyć odbiornik i zrobić klapę w windzie, nagrać koniec uderzenia klap, i można latać. Z akumulatorem 3300 mha C.G. znajduje się dokładnie na 75 mm, akumulator waży 360 gr. Po pierwszych lotach sprawdzę, czy właściwe jest dodanie wagi lub dodanie cięższych baterii.

Ładny samolot. ZOP 4500 mah(tak naprawdę 3800mah) pasuje łatwo, ale trochę lekko. Trzymaj się poniżej 3,5 cm wysokości, szerokości 7 cm i 650gramów możesz wziąć praktycznie wszystko. Niestety ZOP 7500mah nie pasował do wysokości. Samolot był wyważony z taką wagą. Zamówiłem XF 6000mah, że jeden powinien być nieco niższy.

Nice airplane. Dont get a too light battery. ZOP 4500 mah(actually 3800mah) fits easily but a bit light. Stay below 3.5cm height, width 7cm and 650grams you can take basically anything . Unfortunately the ZOP 7500mah didn’t fit in height. The airplane was balanced with this weight. I ordered the XF 6000mah that one should be a bit lower in height.

Ładny samolot. ZOP 4500 mah(tak naprawdę 3800mah) pasuje łatwo, ale trochę lekko. Trzymaj się poniżej 3,5 cm wysokości, szerokości 7 cm i 650gramów możesz wziąć praktycznie wszystko. Niestety ZOP 7500mah nie pasował do wysokości. Samolot był wyważony z taką wagą. Zamówiłem XF 6000mah, że jeden powinien być nieco niższy.

Zajęło dwa tygodnie wysyłki z Chin do mnie (Malezja). Jakość wygląda dobrze, niewiele zostało do złożenia przed lotem. Nawet klakson sterujący i mont już skręcony. Kolor wygląda świetnie.

Took two weeks shipping from China to me(Malaysia). Quality looks good, not much left to assemble before fly. Even the control horn and mount already screwed. Color looks great.

Zajęło dwa tygodnie wysyłki z Chin do mnie (Malezja). Jakość wygląda dobrze, niewiele zostało do złożenia przed lotem. Nawet klakson sterujący i mont już skręcony. Kolor wygląda świetnie.

6 dni od CZ do RO, pakiet nietknięty. Wszystko w porządku, piękny samolot.

6 days from CZ to RO, package intact. Everything fine, beautiful plane.

6 dni od CZ do RO, pakiet nietknięty. Wszystko w porządku, piękny samolot.

Ranger arrived in great time and at a good price. Unpacked & everything working. Range test to 30m after installing the Banggood MX 610 DSMX receiver. Sadly the model crashed after travelling 40m, nose diving with a signal loss. Fault of the bad receiver. Finally after a major repair job, new parts ordered from FMS & is flying (just) See latter pictures.

Ranger arrived in great time and at a good price. Unpacked & everything working. Range test to 30m after installing the Banggood MX 610 DSMX receiver. Sadly the model crashed after travelling 40m, nose diving with a signal loss. Fault of the bad receiver. Finally after a major repair job, new parts ordered from FMS & is flying (just) See latter pictures.

Ranger arrived in great time and at a good price. Unpacked & everything working. Range test to 30m after installing the Banggood MX 610 DSMX receiver. Sadly the model crashed after travelling 40m, nose diving with a signal loss. Fault of the bad receiver. Finally after a major repair job, new parts ordered from FMS & is flying (just) See latter pictures.

Ładny model, bardzo dobrze.

bello modello,fatto molto bene.

Ładny model, bardzo dobrze.

Szybka wysyłka i wygląda dobrze dzięki banggood.

fast shipping and looks good thanks banggood.

Szybka wysyłka i wygląda dobrze dzięki banggood.

Wykończenie w tym samolocie jest bardzo dobre. Rozmiar i jasny kolor sprawiają, że łatwo go zobaczyć nawet w dni zachmurzenia Podwozie działa dobrze na nisko wyciętych trasach i łatwo wchłania twarde lądowanie. Thrust jest tylko nieśmiały, że może 3D unosić się z 4S 5000mAh Lipo, i jest więcej niż wystarczające do akrobacji latania. Jest łatwy do lotu odwróconego, a także nóż krawędzi, jeśli zwiększysz podróż sterem i utrzyma moc umiarkowanie wysoka. Mimo że jest zdolny do manewrów akrobacyjnych, ten samolot jest również bardzo stabilny i delikatny lotnik na niskich prędkościach. Załączony stabilizator dobrze radzi sobie z łagodzeniem podmuchu wiatru. Ten samolot może być używany jako trener na kumplówce. Starty i lądowania są łatwe do zarządzania bez klap. Odległość do startu jest bardzo krótka przy półchlapkach. Przy pełnych klapach, podejście do lądowania jest bardzo powolne i stabilne. Potrzebna jest mieszanka windy z klapami na dole. Używam akumulatora o większej pojemności niż zalecane, aby umieścić CG we właściwym miejscu. Z tą baterią czas lotu wynosi do 10 minut, jeśli jest na umiarkowanym poziomie mocy.

Finish on this plane is very good. It's size and bright color make it easy to see even on overcast days The landing gear works well on low cut grass runways and easily absorbs hard landings. Thrust is just shy of being able to 3D hover with a 4S 5000mAh Lipo, and is more than enough for acrobatic flying. It is easy to fly inverted, and will also knife edge if you increase rudder travel and keep the power moderately high. while being capable for acrobatic maneuvers, this plane is also a very stable and gentle flyer on low rates. The included stabilizer does a good job of mitigating wind gusts. This airplane could be used as a trainer on a buddy box. Take offs and landings are easy to manage without flaps. Distance to take off is very short at half flaps. At full flaps, landing approach is very slow and stable. Down elevator mix is needed with flaps deployed. I am using a higher capacity battery than recommended to get the CG in the correct location. With this battery, flight time is up to 10 minutes if flown at moderate power levels.

Wykończenie w tym samolocie jest bardzo dobre. Rozmiar i jasny kolor sprawiają, że łatwo go zobaczyć nawet w dni zachmurzenia Podwozie działa dobrze na nisko wyciętych trasach i łatwo wchłania twarde lądowanie. Thrust jest tylko nieśmiały, że może 3D unosić się z 4S 5000mAh Lipo, i jest więcej niż wystarczające do akrobacji latania. Jest łatwy do lotu odwróconego, a także nóż krawędzi, jeśli zwiększysz podróż sterem i utrzyma moc umiarkowanie wysoka. Mimo że jest zdolny do manewrów akrobacyjnych, ten samolot jest również bardzo stabilny i delikatny lotnik na niskich prędkościach. Załączony stabilizator dobrze radzi sobie z łagodzeniem podmuchu wiatru. Ten samolot może być używany jako trener na kumplówce. Starty i lądowania są łatwe do zarządzania bez klap. Odległość do startu jest bardzo krótka przy półchlapkach. Przy pełnych klapach, podejście do lądowania jest bardzo powolne i stabilne. Potrzebna jest mieszanka windy z klapami na dole. Używam akumulatora o większej pojemności niż zalecane, aby umieścić CG we właściwym miejscu. Z tą baterią czas lotu wynosi do 10 minut, jeśli jest na umiarkowanym poziomie mocy.