Część recenzji została przetłumaczona automatycznie.
Mam ten zespół, który obecnie posiada zbudowany na zamówienie 21,5 mm EFR z BLH3327 8mm bezszczotkowym silnikiem ogonowym na poziomie około 3A. Reakcja przepustnicy jest trochę sztywna, a LVC jest twarda, ale działa. Testowałem też servo 5320 1.7gm w kanale aileron, działa dobrze. Zalutowałem przewody silnikowe. W zestawie znajdują się zarówno złącza 1,25mm i 1,5mm, które można było przylutować do jednostki do połączenia silnikowego, jak również krótkie 3 druciane uprzęże z 1,5mm złączem, co było miłym plusem. Jednostka posiada 2 zestawy podkładek do podłączenia silnikowego, z odstępami 1,25 mm i 1,5 mm, co pozwala na wykorzystanie jednego z dostarczonych złączy silnikowych.
Wygląda na świetny mały reciver DSMX / 2, ale jeszcze nie rozpocząłem lutowania ani nie próbowałem go. Proste kroki, aby dostać się do pracy. Mam nadzieję, że wkrótce będę w powietrzu 🙂 Dziękuję, Bangood 👍