Specyfikacje:
Nazwa Marki: ZTW
Nazwa serii: Beatles G2
Cont/Peak Current: 40A/55A
Akumulator NiXX/Lipo: 5-12NC/2-4Lipo
BEC Wyjście: 5V/6V 4A (tryb przełącznika)
Rozmiar (Dł*W*S): 68*25*10
Waga: 37g
Funkcje:
1. Przyjmując nową generację technologii MOSFET, niską generację ciepła, wytrzymuje duże natężenie prądu w mgnieniu oka i jest bardzo niezawodny.
2. Przyjęcie wysokowydajnego mikroprocesora 32-bitowego, większa zdolność obliczeniowa i szybsza prędkość działania.
3. Super płynne uruchamianie i dokładna liniowość przepustnicy.
4. Luźne pedałowanie powoduje, że ESC ma wyższą sprawność jazdy i jest bardziej energooszczędny.
5. Regulowalne napięcie wyjściowe SBEC 5V/6V 5V/6V zapewnia mocniejsze zasilanie dla serwomechanizmu. (Wersje 40A/50A/60A/80A/100A mają SBEC)
regulowany)
6. Wiele zabezpieczeń: start, przegrzanie, odcięcie napięcia, utrata sygnału, utrata fazy itp.
7. Wspiera silniki o wysokich obrotach i jest kompatybilny z większością silników dostępnych na rynku.
8. Funkcja SMR: obsługuje przełączanie obrotu silnika w celu zwalniania podczas lądowania samolotu na ziemię.
Uwaga: Domyślne ustawienie fabryczne to WYŁĄCZONE,sygnałowy przewód 1Pin jest w pełni nieważny w tym czasie. Jeśli chcesz go włączyć,użyj aplikacji telefonicznej lub nadajnika,aby go zaprogramować na „WŁĄCZONE”,podłącz 3Pinowy przewód sygnałowy do kanału gazu,a 1Pinowy przewód sygnałowy do dowolnego kanału przełącznika dwustopniowego odbiornika,następnie włącz przełącznik dwustopniowy nadajnika. Funkcja SMR jest teraz włączona,możesz zmienić kierunki przód i tył silnika,przestawiając przełącznik dwustopniowy nadajnika.
Ostrzeżenie: Ta funkcja może być skuteczna tylko wtedy, gdy przepustnica jest poniżej 50%, i jest dozwolone jej użycie jedynie w trakcie lądowania samolotu na ziemi, w przeciwnym razie może spowodować spalenie układu ESC!
Uwaga: Proszę dokonać kalibracji przepustnicy po raz pierwszy przy użyciu lub po zmianie nadajnika. Ostrzeżenie to jest proces:
Włącz nadajnik, przesuń dźwignię gazu na górę.
2. Podłącz akumulator do ESC i poczekaj około 2 sekundy.
3. Silnik zapiszczy dwukrotnie, następnie w ciągu 3 sekund przesuń lewarek gazu na najniższą pozycję.
4. Silnik wyda kilka dźwięków, czas dźwięków reprezentuje liczbę ogniw baterii.
5. Kiedy silnik wydaje dźwięk "Beep----Beep", oznacza to, że ESC jest gotowy do pracy.
Uwaga: Seria ZTW Beatles G2 to zupełnie nowa seria 32-bitowych ESC, nie będzie działać z kartą programującą ZTW Air. Jeśli chcesz zmienić parametry dla ESC, możesz użyć swojego nadajnika lub nowej karty programującej ZTW LCD, którą wkrótce wydamy. Dziękujemy za uwagę.
Zawartość paczki:
1x ZTW Beatles G2 40A 2-4S Bezszczotkowy regulator prędkości ESC z 5V/6V 4A SBEC