Precyzyjne szczegóły:
Specyfikacje:
Napięcie wejściowe: 3V-13V (obsługuje 1-3 baterie litowe)
Ciągły prąd roboczy: 12A
Natychmiastowy prąd: 15A (mniej niż 10 sekund)
Wyjście BEC: 1A / 5V (tryb liniowy)
Wymiary (długość x szerokość x grubość): 22x17x7 mm
Waga: 8 g
Funkcje:
1. Przyjmij wysokowydajny, mały mikrokontroler z potężnymi funkcjami.
2. Z ochroną przed niskim napięciem; ochroną przed przegrzaniem; ochroną przed utratą sygnału przepustnicy; ochroną przed uruchomieniem silnika; testem własnego uruchamiania i tak dalej.
3, miękki start, funkcja super miękkiego startu przez 4 sekundy dla helikoptera. Podczas startu helikoptera nie ma wyraźnego uderzenia ani machnięcia ogonem.
4. Ma dobrą wydajność startową, dobrą liniowość przepustnicy i szybką reakcję przepustnicy.
5. Bardzo dobra wydajność przy niskiej prędkości.
6. Maksymalna obsługiwana prędkość to: 240 000 obrotów (2 bieguny magnetyczne), 80 000 obrotów (6 biegunów magnetycznych) i 40 000 obrotów (12 biegunów magnetycznych).
7. MCU i BEC korzystają z różnych regulatorów napięcia, które są niezależne od siebie, co poprawia zdolność do zwalczania zakłóceń.
8. Wbudowany liniowy BEC lub BEC w trybie przełączania.
9. Wiele parametrów regulatora można ustawić za pomocą karty programowania lub pilota zdalnego sterowania.
10. Karta programowania korzysta z wyświetlacza LCD, co jest wygodne i intuicyjne.
11. Próg ochrony przed niskim napięciem oraz moc rozruchu mogą zostać zmierzone i dokładnie ustalone za pomocą karty programowania.
12. Skok przepustnicy można dostosować do różnych odbiorników.
Dostępne są 3 krzywe przepustnicy. Można ustawić odwrócenie silnika.
14. 7A, 12A ESC obsługuje 1 baterię litową, minimalne napięcie pracy wynosi nawet 3V.
Parametry, które można ustawić za pomocą karty programowania:
1. Napięcie odcięcia niskiego napięcia: Zakres ustawień: 00,0V - 49,9V, domyślnie 00,0V. W zależności od użytej baterii można je ustawić na dowolną wartość w zakresie jako napięcie ochrony przed niskim napięciem.
UwagaJeśli wartość ustawienia wynosi 00.0V, system automatycznie rozpozna liczbę używanych baterii litowych podczas włączania i obliczy wartość ochrony przed niskim napięciem. 2.85V to wartość ochronna każdej baterii.
Na przykład, dla 3 baterii litowych wartość ochrony przed niskim napięciem wynosi: 2,85V x 3 = 8,55V.
2. Typ hamulca: trzy opcje: brak hamulca, hamulec miękki, hamulec twardy. Domyślnie brak hamowania. Hamulce miękkie mają dłuższy czas hamowania, a hamulce twarde mają krótszy czas hamowania. Po zahamowaniu,
Silnik się zatrzymuje, ale hamulec pozostaje do momentu ponownego uruchomienia silnika. Opcje miękkiego hamulca i twardego hamulca są przeznaczone dla szybowców, szczególnie nadają się do składanych szybowców z płatami.
3. Elektroniczne sterowanie czasowe: trzy opcje: niskie opóźnienie, średnie opóźnienie, wysokie opóźnienie. Domyślnie jest to średni kąt. Niskie opóźnienie jest odpowiednie dla silników o dużej indukcyjności i niskiej prędkości; wysokie opóźnienie jest odpowiednie dla indukcyjności
Zewnętrzny silnik wirnikowy o małej objętości i wysokiej wartości KV. Dla niektórych silników o wysokiej wartości KV, jeśli silnik drży podczas użytkowania przy wysokiej prędkości, należy go zmienić na wysoką regulację czasu.
4. Tryb startowy: trzy opcje: szybki start, delikatny start, super delikatny start. Domyślnie jest to szybki start. Szybki start i delikatny start są odpowiednie dla samolotów z silnikiem o stałym skrzydle.
Zarówno miękki start, jak i ultramiękki start to dodatkowe 4 sekundy bardzo łagodnego startu. Podczas 4 sekundowego startu prędkość śmigła powoli rośnie, a podczas miękkiego startu prędkość wzrasta nieco szybciej.
Ultra-łagodne rozpoczęcie jest wolniejsze, co szczególnie nadaje się dla helikopterów. Gdy ustawione jest tryb miękki lub super miękki, jeśli silnik się zatrzyma, jeśli w ciągu 4 sekund
Jeśli silnik zostanie ponownie uruchomiony, będzie to szybkie uruchomienie; jeśli trwa dłużej niż 4 sekundy, będzie to dodatkowe miękkie uruchomienie przez 4 sekundy.
5. Typ odcięcia: Dwa opcje: redukcja mocy (miękki odcięcie), natychmiastowe wyłączenie (twarde odcięcie). Domyślnie jest redukcja mocy. Ochrona, gdy napięcie baterii jest zbyt niskie. Wybierz, aby natychmiast wyłączyć. Gdy wystąpi niskie napięcie, natychmiast wyłączać silnik.
Wybierz opcję zmniejszenia zużycia energii. Jeśli napięcie jest zbyt niskie, moc wyjściowa będzie stopniowo redukowana do 50% obecnej mocy (to znaczy, mocy, gdy nie ma niskiego napięcia).
6. Wybór krzywej przepustnicy: trzy opcje: CURV1, CURV2, CURV3. Różne krzywe przepustnicy są stosowane do spełnienia różnych zastosowań.
7. Ustawienie procentowe mocy startowej: Służy do ustawienia mocy startowej. Zakres ustawień: 00% - 39%, domyślnie + 00%. W przypadku domyślnej wartości + 00%, moc startowa jest automatycznie określana przez system na podstawie położenia przepustnicy. Jeśli nie jest to wartość domyślna, będzie traktowana jako wartość ustawiona.
8. Ustawienie odwrócenia silnika: wybór do przodu i do tyłu. Gdy silnik obraca się w przeciwnym kierunku, nie ma potrzeby regulacji przewodu. Zmiana tego ustawienia może zmienić kierunek silnika.
Pakiet zawiera:
1 x XSTAR XP-12A 1-3S 8g ESC Sterowanie Prędkością Elektroniczne do Samolotów RC na Skrzydłach Stałych Helikopterów