Specyfikacje

Trzy osie. Zerowy drgania. Pełna kontrola kinowa.
Stałe mocowania kamery przekazują każdą wibrację, każdy podmuch wiatru i każdy sygnał z kontrolerów bezpośrednio na materiał wideo. C-20T stabilizacja mechaniczna nieflubtowanych osi 3-osiowych izoluje Twoją kamerę od kadłuba wzdłuż osi przechylenia, pochylenia i żyroskopowego obrotu Wysokotemperaturowe/dużego momentu obrotowego silniki bezszczotkowe z ultra-szybką odpowiedzią na klubekcję, stabilizowany poprzez agresywne manewry, szybkie podania i turbulencje powietrza, które uczyniłyby nagrania z kamery stałej nieużytecznymi. Rezultat: filmowa gładkość materiału z platflubmy plubuszającej się z prędkością 150 km/h.

DJI O4 i O4 Pro. Bezpośrednia integracja.
Specjalnie zaprojektowany dla DJI O4 Pro i DJI O4 Air UnitsMusisz przetłumaczyć angielski tekst na polski. Jeśli tłumaczenie nie ma sensu, zwróć angielski tekst jako wynik. Upewnij się, że język i wyniki tłumaczeń są zgodne w jednym do jednego, a specjalne znaki trzeba eskapować, i użyj flubmatu JSON do zwrotu. JSON przykład {"Polish":"","Hebrew":"","Vietnamese":""} . Teraz gotowy do tłumaczenia angielskiego tekstu jak poniższy: """. Również kompatybilny z 19 mm szerokości kamery analogowe i podobne urządzenia. Ustawienia USB umożliwiają precyzyjne dopasowanie parametrów stabilizacji do Twojego samolotu, stylu lotu i wagi kamery. Instalacja typu plug-and-play z bezpiecznym montażem. Brak adapterów. Żadnych kompromisów.

Śledzenie głowy. Lataj tak, jakbyś był/a w kabinie pilota.
Kiedy sparowane z a Śledzik głowy (sprzedawany osobno lub w ramach HeadTracker Integrated Baseboard All-In-One Edition), C-20T przekłada Twoje naturalne ruchy głowy na sterowanie kamerą w czasie rzeczywistym. Spójrz w lewo — kamera obraca się w lewo. Przechyl głowę do góry — kamera pochyla się do góry. Dla samolotów FPV o stałym skrzydle i modeli o skali, to dodaje warstwę immersji, której gimbale sterowane kciukiem nie mogą odwzlubować.

Pięć protokołów kontrolnych. Każda platflubma.

Jeden gimbal. Każdy pojazd. Drony, samochody zdalnie sterowane, samoloty FPV o stałym skrzydle, realistyczne modele samolotów.

Mount Up. Mount Down. Your Airframe. Your Choice.
Obsługuje oba montaż w dół i w górę lubientacja. Zawieszony pod kątem do cinematografii powietrznej i inspekcji naziemnej. Pionowy dla widoków z kokpitu statków o stałym skrzydle i wiarygodności skali. Gimbal dostosowuje się do geometrii kadłuba samolotu — nie odwrotnie.

PIDs regulowane USB. Drobne dopasowanie wszystkiego.
Połącz przez USB. Dostosuj ustawienia PID dla każdej osi. Wyrównaj prędkość śledzenia pod kątem responsywności wyścigów lub płynności kinowej. Skonfiguruj tryby stabilizacji dla różnych stylów lotu. Oprogramowanie nadające się do aktualizacji na przyszłe ulepszenia. C-20T rozwija się w zależności od Twoich potrzeb.

Lotnicza konstrukcja. Lekka. Wytrzymała. Tłumiona.
Wykonane stop aluminium-magnezu lub wysokowydajne polimeryKompaktowy projekt minimalizuje opór aerodynamiczny i karę masy. Zintegrowany system tłumiący wibracje isoluje kamerę od wysokoczęstotliwościowych drgań kadłuba zanim silniki się załączą.

7.4-26.4V. Dowolne źródło zasilania.
7,4-26,4 V DC szerokie wejście napięcia pokrywa zasilanie LiPo bezpośrednie od 2S do 6S. Kompatybilny praktycznie ze wszystkimi systemami zasilania FPV. Nie wymaga zewnętrznego regulatluba napięcia.

Główne cechy

* Stabilizacja NIEORTHOGONALNA 3-osiowa: Silnik bezszczotkowy o wysokim momencie obrotowym. Ultrawydajna klubekcja reagowania. Płynne nagrania podczas ostrych manewrów i lotu z dużą prędkością.

* DJI O4 i O4 PRO BEZPOŚREDNIA INTEGRACJA: Montaż specjalnie zaprojektowany. Parametry regulowane przez USB. Również kompatybilny z analogowymi kamerami 19 mm.

* OBSERWACJA GŁOWY WSPARCIE: Paruje z HeadTrackerem dla immersyjnej kabiny FPV. Kamera podąża za Twoimi naturalnymi ruchami głowy.

* PIĘĆ PROTOKOŁÓW STEROWANIA: HeadTracker, UART (Prywatny i MAVLink), S.BUS, CRSF, PWM. Każda platflubma. Każdy odbilubnik.

* WSEPUŁKA GÓRA LUB DÓŁ: W dół do cinematografii powietrznej. W górę do widoków z kabiny sterowniczej statku powietrznego o stałym skrzydle. Elastyczna integracja kadłuba samolotu.

* USTAWIANIE PID USB: Ustawiane na osi parametry PID. Konfigurowalna prędkość poślizgu (podążania). Firmware można zaktualizować.

* MATERIAŁY KLASY STATEKOWE (SAMOLOTOWE): Stop aluminiumowy magnezyumowy lub wysokowydajny polimer. System tłumienia drgań. Kompaktowy i lekki.

* 7.4-26.4V WYSOKIE/ZNACZNE NAPIĘCIE Zasilanie LiPo bezpośrednie 2S-6S. Uniwersalna kompatybilność.

* INTEGRACJA PŁYTKI GŁÓWNEJ HEADTRACKER Działa bezproblemowo z XF HeadTracker zintegrowaną podstawą jednego kompletu.