Większy,niż się spodziewałem,ale nadal fajny i słodki zarazem. Brak proporcjonalnego kierowania,ale piękny. Ogólnie więc miło,jeśli podoba ci się to,co widzisz,i za tę cenę; ale nie rewelacyjne. Zabawka,która bawi.

Bigger than I expected, but still cool and cute in one. No proportional steering, but it's beautiful. So overall, nice if you like what you see, and for the price; but not great. A fun little toy.

Większy,niż się spodziewałem,ale nadal fajny i słodki zarazem. Brak proporcjonalnego kierowania,ale piękny. Ogólnie więc miło,jeśli podoba ci się to,co widzisz,i za tę cenę; ale nie rewelacyjne. Zabawka,która bawi.

Układ kierowniczy nie jest proporcjonalny,ale i tak prowadzi niesamowicie jak na tani samochód! Przełączam między pedałem gazu a delikatnym prowadzeniem kierownicy i potrafię nim świetnie manewrować! Nie da się zrobić prawdziwego driftu,ale tak czy inaczej wolę wyścigi. Gumowe opony na gładkiej podłodze to super zabawa. Dobrze wykonany,ponownie jak na tani samochód,wielokrotnie mocno w niego wjeżdżałem. Czasem musiałem go częściowo rozkręcić,aby ponownie złożyć zawieszenie,ale nic się tak naprawdę nie złamało! Bardzo szybki,jedzie prosto. Regulacja kierownicy to fizyczny regulacja na dole auta. Mam średniej grubości dywan i nawet na nim może jechać dzięki powiększonym oponom!

The steering is non proportional but It still drives amazing for a cheap car! I alternate between throttle and feathering the steering and I can manuever it great! Can't do true drifting but I like racing better anyways. Rubber tires on smooth floor is super fun. Well made, again for a cheap car, I've crashed it hard alot. Occasionally I've had to partially disasemble to pop the suspension back together, but nothing has actually broke! Very fast, drives straight. Steering trim is a physical adjuster on the bottom of the car. I have a medium thick carpet rug and it can even drive on that because of the over size tires!

Układ kierowniczy nie jest proporcjonalny,ale i tak prowadzi niesamowicie jak na tani samochód! Przełączam między pedałem gazu a delikatnym prowadzeniem kierownicy i potrafię nim świetnie manewrować! Nie da się zrobić prawdziwego driftu,ale tak czy inaczej wolę wyścigi. Gumowe opony na gładkiej podłodze to super zabawa. Dobrze wykonany,ponownie jak na tani samochód,wielokrotnie mocno w niego wjeżdżałem. Czasem musiałem go częściowo rozkręcić,aby ponownie złożyć zawieszenie,ale nic się tak naprawdę nie złamało! Bardzo szybki,jedzie prosto. Regulacja kierownicy to fizyczny regulacja na dole auta. Mam średniej grubości dywan i nawet na nim może jechać dzięki powiększonym oponom!