EPO formowanie i dopasowanie jest doskonałe. Przygotowałem to z silnikiem 2204 2300kv, 3-ostrym Gemfan 5055 i 30mp esc dla „lekkiego" budowy wagi. Gotowy do lotu minus bateria to 350 g. Z lipo 3s 1300, ostatnia waga wzrosła do 470g z 140 watami przy 13 amperach. To powinno mi wystarczyć na razie. Jeśli chcesz zobaczyć, co to może zrobić z bardziej potężną konfiguracją, poszukaj „Graupner Flash 750"... Jestem prawie pewien, że pochodzą z tej samej formy ;-)

The EPO moulding and fit is excellent. Kitted this up with a 2204 2300kv motor, Gemfan 5055 3-blader and 30amp esc for a "lightish" weight build. Ready to fly weight minus battery is 350g. With a 3s 1300 lipo, the final weight came to 470g with 140 watts at 13 amps. This should be enough for me for the time being. If you want to see what this thing can do with a more powerful setup, do a you-tube search for "Graupner Flash 750"... I'm fairly certain they came from the same mould ;-)

EPO formowanie i dopasowanie jest doskonałe. Przygotowałem to z silnikiem 2204 2300kv, 3-ostrym Gemfan 5055 i 30mp esc dla „lekkiego" budowy wagi. Gotowy do lotu minus bateria to 350 g. Z lipo 3s 1300, ostatnia waga wzrosła do 470g z 140 watami przy 13 amperach. To powinno mi wystarczyć na razie. Jeśli chcesz zobaczyć, co to może zrobić z bardziej potężną konfiguracją, poszukaj „Graupner Flash 750"... Jestem prawie pewien, że pochodzą z tej samej formy ;-)

Wygląda bardzo dobrze... Jeszcze nim nie latałem, ale wkrótce na YouTube @patrikfoltyn6198 https://youtube.com/@patrikfoltyn6198?si=zrjPbtVBC5ns_GQc _i na Instagramie @patt_rosss

tiene muy buena pinta... aun no lo volé pero pronto en youtube @patrikfoltyn6198 https://youtube.com/@patrikfoltyn6198?si=zrjPbtVBC5ns_GQc y en instagram @patt_rosss

Wygląda bardzo dobrze... Jeszcze nim nie latałem, ale wkrótce na YouTube @patrikfoltyn6198 https://youtube.com/@patrikfoltyn6198?si=zrjPbtVBC5ns_GQc _i na Instagramie @patt_rosss