Zarówno moc, jak i jakość konstrukcji tego silnika w porównaniu z oryginalnym K-110 jest w rzeczywistości znacznie lepsza i z większą wydajnością. Helikopter dostaje więcej ciągu. Szyb tego silnika jest niewiele dłuższy i o tej samej średnicy co oryginał i oryginalny pinion XK, pasuje idealnie. To 11 000 Kv, w porównaniu z 15 000 Kv SUT, czyli. 4000 KV więcej mocy. Akceptuję i nominuję ten awans.

Tanto a potência quanto a qualidade de construção deste motor em comparação ao original do K-110 é realmente bem melhor e com mais performance. O helicóptero fica com mais empuxo. O eixo deste motor é pouco mais longo e de mesmo diametro do original e o pinhão original XK, encaixa perfeitamente. São 11.000 Kv, contra 15.000 Kv do SUT, ou seja. 4.000 Kv a mais de potência. Eu aprovo e indico este Up-Grade.

Zarówno moc, jak i jakość konstrukcji tego silnika w porównaniu z oryginalnym K-110 jest w rzeczywistości znacznie lepsza i z większą wydajnością. Helikopter dostaje więcej ciągu. Szyb tego silnika jest niewiele dłuższy i o tej samej średnicy co oryginał i oryginalny pinion XK, pasuje idealnie. To 11 000 Kv, w porównaniu z 15 000 Kv SUT, czyli. 4000 KV więcej mocy. Akceptuję i nominuję ten awans.

Fantastyczny mały silnik Zapomniałem, jak fajnie było z moim k110. Totalnie przywraca to do życia... Siatkówka jest trochę ciasna, ale moc jest bardzo dobra.

fantastic little motor forgot just how much fun my k110 was ... totally brings it back to life ...mesh is a bit tight but power is very good recommend.

Fantastyczny mały silnik Zapomniałem, jak fajnie było z moim k110. Totalnie przywraca to do życia... Siatkówka jest trochę ciasna, ale moc jest bardzo dobra.