Precyzyjne szczegóły:

Opis:

Nazwa marki: Oversky

Nazwa przedmiotu: Kombo silnik + regulacja + odbiornik + śmigło

Numer modelu: CR298

Waga wysyłkowa: 11g

Specyfikacje silnika:

Waga: 5,4g, w tym kable

Rozmiar: 1304

KV: 4000

Wtyczka: 1,5mm JST 3P

Wypór: 120g-150g przy śmigle 90mm przy 2S

Prąd jałowy: 0.27A/7.4V, 0.18A/3.7V

Przegląd odbiorcy:

Odbiorniki serii Ma-RX62HE-X zostały opracowane na bazie odbiorników serii Ma-RX42E-X, wyposażonym w wbudowany regulowany bezszczotkowy ESC o wydajności 7A/2S (5A/3S) oraz 6 niezależnych portów serwomechanizmów na pokładzie. W przypadku odbiornika RX62HE-X możliwe jest dostarczenie większej mocy i większej liczby kanałów do pracy na większych lub bardziej skomplikowanych modelach samolotów. Dostarczamy łącznie 8 wersji z funkcją TELEM.

Specyfikacje odbiornika:

- Wersja: Obsługa Futaba SFHSS, Obsługa FrSky D8, Obsługa FrSky D16 i telemetria, Obsługa Spektrum DSM2/DSMX, Obsługa FlySky AFHDS 2A, Obsługa FlySky AFHDS 2A i telemetria (opcjonalnie)

- Bardzo mały rozmiar: 24.0*16.0*6.5mm (bez anteny)
- Super Lekki: 1,85 g (bez uwzględnienia kabli zasilających i konektorów silnikowych)
Napięcie robocze: 7.4-11.1V
Dostarczany jest z wbudowanym 7A/2S lub 5A/3S bezszczotkowym ESC;
- Wbudowany układ DCDC typu buck (2,2A/3,9V)
Obsługuje tryb podwójnego steru (odwróconego)
- Zoptymalizowany proces łączenia (DSMX/2)
Automatyczne wiązanie;
- Wspiera funkcję TELEM(tylko wersja zaawansowana)
- Złącza serwomechanizmów 3P 1,0 mm;

Zalecane części (brak):

Bateria: 2S 7,4V 500mAh - 800mAh 20C LiPo

Serwo: serwo 2,2 g z wtyczką 1,0 mm

Funkcje:

- Tryb podwójnego steru

Tryb podwójnego lotku jest rozwinięty dla tych modeli samolotów, które używają podwójnych lotek. Ta funkcja może upraszczać połączenia serwomechanizmów i konfigurację nadajnika. Domyślnie jest włączony tryb podwójnego lotku, ale można go wyłączyć poprzez krótkie połączenie portów P na powyższym obrazku, wtedy AIL2 zostanie ustawione jako wyjście AUX2.

- Automatyczne powiązanie

Ponieważ trudno jest dotrzeć do przycisku łączenia, gdy odbiornik jest zamontowany wewnątrz samolotu, opracowaliśmy funkcję automatycznego łączenia, która działa w ten sposób: Odbiornik automatycznie wchodzi w tryb łączenia po włączeniu zasilania i braku sygnału przez 15 sekund (powolne migające światło LED zmienia się na szybkie migające), następnie wykonaj operację łączenia zgodnie z instrukcją wiązania transmitera.

Funkcja telemetrii:

Funkcja telemetrii jest przydatna do monitorowania napięcia akumulatora, napięcia roboczego odbiornika oraz jego siły sygnału, a także temperatury pracy w czasie rzeczywistym. Dzięki temu klient może kontrolować stan pracy odbiornika oraz stan rozładowania baterii, dlatego rzadko zdarza się, że wyjście poza zasięg lub nadmierna rozładowanie baterii mają miejsce (w przypadku monitorowania prędkości obrotowej silnika bezszczotkowego lub wysokości lotu, klient musi wybrać bardziej zaawansowany odbiornik). UWAGA: Efektywny zasięg kontrolowania funkcji TELEM zależy od nadajnika, możliwe jest zdarzenie, że zasięg roboczy odbiornika jest znacznie większy niż efektywny zasięg funkcji TELEM, jest to normalne i nie stanowi problemu!

Zawartość paczki:

1x silnik MP05

1x Odbiornik MA-RX62HE-X z 2S 7A ESC

2x śmigło GWS5030

1x Uchwyt silnika

1x osłona śmigła