Precyzyjne szczegóły:
NGH GT9 Pro 9cc 2-suwowy silnik benzynowy z systemem NGH Auto Ignition do RC Samolotu FPV Racing Drone DIY
NGH stało się znane z budowy modeli silników gazowych o wysokiej jakości, które oferują lekkość, moc i niezawodność w bardzo przystępnej cenie. Są oneytwarzane i projektowane od podstaw specjalnie do samolotów modelowych, nie są to modyfikowane silniki pił łańcuchowych ani podobne typy silników używanych w przeszłości, są one przeznaczone specjalnie dla tego celu.
GT9 Pro to druga generacja tego popularnego silnika, został przeprojektowany, aby dostarczyć jeszcze więcej mocy i posiada całkowicie nowy dwustronny gaźnik NGH 20G Pro o podwójnej igle, zapewniający niezawodne działanie, szybką odpowiedź przepustnicy i łatwe uruchamianie. Wewnętrzna pompa membranowa gaźnika jest napędzana przez ciśnienie w skrzyni korbowej pobierane ze strony cylindra, co zapewnia niezawodny przepływ paliwa do gaźnika, niezależnie od położenia samolotu i pozycji zbiornika. System zapłonowy to nowy automatyczny system zaawansowanego kąta NGH, który jest produkowany dla nich przez firmę Rcexl, która od wielu lat produkuje systemy zapłonowe.
GT9 Pro wciąż zachowuje cechy takie jak skorupa korpusu oznaczona logo NGH i wał korbowy łożyskowany, głowica cylindra i napęd śmigła są teraz w klasycznym srebrnym kolorze (w przeciwieństwie do wcześniejszych niebieskoanodyzowanych), co nadaje im nowy, bardzo elegancki, trwały wygląd. Wybierz NGH GT9 Pro do swojego następnego projektu i nie będziesz rozczarowany.
Opis:
Marka: NGH
Model: GTP Pro
Przedmiot: Silnik benzynowy
Przesunięcie: 9,0cc
Średnica: 23,3 mm
Udar: 21mm
Zakres RPM: 2000-13,500 RPM
Wynik mieszania: 1,2 KM / 13 000 obr/min
Waga silnika: 435g
Waga zapłonu: 100g
Ignition Power: DC4.8-8.4 100mAh
Zalecany śmigło: 11x7
Paliwo: Benzyna 92 OLO + oleje syntetyczne 2T
Stosunek oleju smarowego: 20:1
Długość całkowita: 116,7mm
Długość (Od płyty tylniej do napędu śmigła): 90,7 mm
Całkowita wysokość: 105,35 mm
Wysokość: (od dolnej części zaczepu montażowego do góry świecy zapłonowej) 87.1mm
Szerokość zacisków mocujących: 52mm
Środek otworu montażowego (szerokość): 44mm
Środek otworu montażowego (długość): 18mm
Całkowita szerokość (wliczając tłumik): 93mm
Gwint korbowodu: 1 / 4-28 UNF
Funkcje:
* Najmniejszy silnik gazowy w swojej klasie, wymienialny na silniki o mocy 40-50 przystosowane do oleju / paliwa.
Moc silnika .46 nitro dwusuwowego, ale zdecydowanie większą ekonomicznością
Podwójna igła gaźnika wykonana przez NGH specjalnie dla tej jednostki napędowej dla poprawy regulacji i reakcji przepustnicy.
Cechy silnika* Pompa paliwowa wewnętrznego membranowego napędzanego ciśnieniem.
* Zapłon RCEXL z automatycznym systemem zaawansowanym, lekki i kompaktowy dla łatwej instalacji w modelach nitro klasy 40-50.
Conrod ze stali fosforobrązowej wykonany na maszynie
Wał korbowy kute wspierany przez podwójne łożyska
* Standardowy wzór montażu wydechów umożliwia używanie szerokiej gamy spersonalizowanych wydechów
* Lekki design i potężne wyjście
Czyste spalanie, żadnych oleistych pozostałości na twoim modelu
* Standardowa oś z pojedynczym nakrętkiem umożliwiająca łatwe użycie szerokiego zakresu śmigieł.
Przeznaczony specjalnie, zaprojektowany od podstaw i zoptymalizowany dla samolotów RC z napędem gazowym
Rozmiar wlotu:
Zawartość paczki:
1x Silnik NGH GT9 Pro 9cc dwusuwowy
1x Tłumik
1x system zapłonowy NGH
1x Świeca zapłonowa
1x Instrukcja obsługi