Precyzyjne szczegóły:
Przegląd:
GT35 używa świece zapłonowe CM6 i ma rozmiar instalacji silnika metanolowego klasy 180. Jest odpowiedni do samolotów RC o wadze startowej 8-10KG. Jest to konfiguracja mocy dla samolotów RC klasy 120-180. Jest wyposażony w standardowy tłumik wydechowy NGH, który sprawia, że spaliny są płynniejsze. Dźwięk jest niższy, a moc jest bardziej dynamiczna. Wyposażony jest w blokadę silnika z regulacją długości w kształcie litery T, wykonaną techniką CNC i anodowaną, co sprawia, że montaż silnika jest bardziej stabilny i mniej wibracyjny.
Przedni gaźnik może zwiększyć dopływ powietrza do gaźnika za pomocą ciśnienia śmigła w celu zwiększenia mocy silnika. Po zamontowaniu samolotu RC przedni gaźnik nie będzie zakłócony przez ścianę ogniową. Oś korbowodu jest wyposażona w igiełkowe łożyska igiełkowe,które lepiej smarują wałek pinezkowy. Tuleja cylindra jest wykonana z żeliwa ferrytycznego o dużej odporności na zużycie,a tolerancja okrągłości otworu w korpusie cylindra wynosi 0,01 mm,co jest wyższe niż w przypadku chromowanej powłoki z aluminium. Tolerancja okrągłości otworu wewnętrznego wynosi 0,03 mm,a chromowana powłoka z aluminium zasadniczo nie spełnia wymagań ochrony środowiska UE. Układ ssący silnika wykorzystuje metodę ssania powietrza przez wał korbowy. Czas otwarcia i zamknięcia tego systemu ssania powietrza jest lepszy niż metoda ssania przez zawór stroikowy. Metoda ssania powietrza przez zawór stroikowy z powodu opóźnienia sprężystości stroika w stosunku do podciśnienia w karterze prowadzi do niedokładnych czasów otwarcia i zamknięcia powietrza dolotowego. Opcjonalnie dostępna jest integralnie spawana cylindryczna rura wydechowa,która skutecznie poprawia i zmniejsza hałas i jest mile widziana przez większość entuzjastów modelarstwa RC.
Specyfikacje:
Nazwa marki: NGH
Nazwa przedmiotu: GT35
Rodzaj silnika: Jednocylindrowy, dwusuwowy, chłodzony powietrzem
Moc: 4.2KM/8600rpm
Cylindry: pojedyncze
Przesunięcie: 34.95cc
Langłb x Skok: 37,3 x 32 mm
Zakres obrotów: 1800 - 8000 obr/min
Ignition: Auto zaawansowane RCEXL DC-CDI
Świeca zapłonowa: CM6 Rcexl
Zasilanie zapłonu: DC 4.8V-8.4V 1000mAh zalecane
Paliwo: Benzyna bezołowiowa 93# / Mieszanka oleju dwusuwowego 35:1
Zalecane śmigła: 18x10/19x8/19x10/20x8/20x10 2 ostrza
Waga: 1400g z systemem zapłonowym
Funkcje:
- Jeden z najmniejszych, ale zarazem najmocniejszych silników o pojemności 35cc w swojej klasie
- Kompaktowy i potężny, idealny 2-suwowy silnik dla twojego modelu o wielkości 35cc
- Podwójne wyloty układu wydechowego dla poprawienia osiągów.
Przedni zamontowany oryginalny gaźnik Walbro dla niezawodnej pracy i łatwego strojenia
- Tradycyjne, niebieskoanodowane wsporniki silnika w stylu "belki" są dołączone
Wał korbowy kute wspomagany przez podwójne łożyska
- Niebieskie góry
- Zapłon RCEXL z automatycznym systemem zaawansowanego zapłonu
- Lekka konstrukcja, potężne wyjście i doskonała niezawodność
- Atrakcyjny, niebieski, anodyzowany piasta śruby
Czysty spalanie, nie ma już oleistej pozostałości na twoim modelu
- Standardowa oś z jednosuwakowym trzonem umożliwiająca łatwe korzystanie z szerokiej gamy podpór
- Specjalnie wykonane, zaprojektowane od podstaw i zoptymalizowane specjalnie dla samolotów RC napędzanych gazem
Zawartość paczki:
1x Silnik dwusuwowy NGH GT35 o pojemności 35 cc
1x Świeca zapłonowa
1x CDI
1x Rura wydechowa
1x Instrukcja obsługi