Zestaw był dobrze spakowany i przybył bardzo szybko. Wszystko jest w dobrym stanie. Na pierwszy rzut oka naprawdę ładny zestaw. Brak porównania z pierwszymi modelami MN.

Der Bausatz kam gut verpackt und sehr schnell an. Alles ist in gutem Zustand. auf den ersten Blick ein echter schöner Bausatz. kein Vergleich zu den ersten MN Modellen.

Zestaw był dobrze spakowany i przybył bardzo szybko. Wszystko jest w dobrym stanie. Na pierwszy rzut oka naprawdę ładny zestaw. Brak porównania z pierwszymi modelami MN.

Niezła ciężarówka. Ma 1,9 cala koła i 12 mm szlifierki. Szokuje źle, kierownica (z oszczędzaczem) super słaba, kierownica o wiele zbyt elastyczna. 390 silników mocnych. Składanie ok, ręczne ok, ale śrubuje złą jakość i trudne do odróżnienia. Łączki z metalowymi kulkami. Osie z nowym systemem mocowania. Buszowanie, tylko dwie kulki w głównym przekazie. Sprzęgło pantoflowe. Ciało absolutnie niesamowite. Ale różowe wnętrze absolutnie brzydki kolor. Dużo wewnętrznych części. Fenders mat, reszta błyszczyka. Niestety ciało ma dziury na dodatkowe części KS, to jest brzydkie. Całkowita konstrukcja różni się od MN90, MN45, WPL, JJRC - części nie pasują (ale niektóre śruby). Obejrzyj mój film w sekcji wideo.

Quite an awsome truck. Comes with 1.9 inch wheels and 12 mm hex. Shocks bad, steering servo (with saver) super weak, steering links far too flexible. 390 motor strong. Assembling ok, manual ok, but screws bad quality and difficult to distinguish. Links with metal ball end cups. Axles with new system of mounting. Bushings, only 2 ball bearings in main transmission. Slipper clutch. Body absolutely awsome. But pink interior absolutely ugly colour. A lot of interior parts. Fenders matt, rest of body gloss. Unfortunately the body does have holes for additional parts of the KS version, thats ugly. Total different construction to MN90, MN45, WPL, JJRC trucks - no parts compatible (but some screws). Watch my video in the video section.

Niezła ciężarówka. Ma 1,9 cala koła i 12 mm szlifierki. Szokuje źle, kierownica (z oszczędzaczem) super słaba, kierownica o wiele zbyt elastyczna. 390 silników mocnych. Składanie ok, ręczne ok, ale śrubuje złą jakość i trudne do odróżnienia. Łączki z metalowymi kulkami. Osie z nowym systemem mocowania. Buszowanie, tylko dwie kulki w głównym przekazie. Sprzęgło pantoflowe. Ciało absolutnie niesamowite. Ale różowe wnętrze absolutnie brzydki kolor. Dużo wewnętrznych części. Fenders mat, reszta błyszczyka. Niestety ciało ma dziury na dodatkowe części KS, to jest brzydkie. Całkowita konstrukcja różni się od MN90, MN45, WPL, JJRC - części nie pasują (ale niektóre śruby). Obejrzyj mój film w sekcji wideo.