LTE Rambler RS sam w sobie nie jest złym modelem, do tej pory bardzo mi się podobało. Wymaga to kilku drobnych modyfikacji, jednak niestety producent ma kilka problemów z nastawieniem. Pozostając po stronie pozytywnej piana jest dobrze uformowana i podoba mi się jej wygląd. Lata dobrze z kilkoma drobnymi modami (wspomniane wkrótce) i zajmie szeroką gamę baterii bardzo łatwo, ponieważ komora baterii jest ogromna, około 8„x 4" duży! Trzeba jednak dodać 40 mm pianki depronowej do pionowego stabilizatora, aby okiełznać polowanie (pokazano wyraźnie na kilku filmach YouTube), szpilki w tylnym włazie, aby powstrzymać odlatywanie płetwy i zacisk do przedniego włazu, ponieważ magnesy nie są zbyt dobre. I zdecydowanie użyć 4 mm prętów węglowych w nosie albo, aby powstrzymać go od odrywania się zbyt (zaskakujące jak ten sam błąd projektanta, który wykonał Dart XL, który miał dokładnie taki sam problem). Rambler RS może być nieco challange do premiery, nawet ze standardowym pakietem 5200mAh 4S. Pełna moc i mocny rzut to klucz do dobrego startu. Stwórz również własny lub 3D wydruk osłonki nosa, aby zablokować przedni wywietrznik nosa. Odkryłem, że podczas lądowania w mokrej trawie woda dostała się do strefy bezpieczników i zamoczyła akumulator i z tyłu, aż do elektroniki z tyłu. Zablokowanie nosa powstrzyma to. Nastawienie producenta do obsługi klienta jest zupełnie inny punkt dyskusji (mniej niż pożądane), jednak jak wspomniano na początku, nie jest to zły model, potrzebuje kilku, bardzo łatwych modów, aby był to dobry model, który również będzie się cieszyć

The LTE Rambler RS itself is not a bad model at all, I've enjoyed flying it a lot so far. It does need some minor modifications however sadly the manufacturer seems to have a few attitude issues. Staying on the positive side the foam is well moulded and I like the look of it. It does fly well with some minor mods (mentioned shortly) and it will take a wide range of batteries very easily as the battery bay is huge, around 8" x 4" big! However you will need to add 40mm of depron foam to the vertical stabiliser to tame the hunting (shown clearly in several YouTube videos), pins in the rear hatch to stop the fin flying off and a clip to the front hatch as the magnets are not very good and definitely use 4mm carbon rods in the nose either to stop it from snapping off too (surprising as the same mistake by the designer who made the Dart XL, which had exactly the SAME issue). The Rambler RS can be a bit of a challange to launch, even with a standard 5200mAh 4S pack. FULL throttle and a hard throw is the key to a good launch. Also create your own or 3D print a nose cover to block up the front nose vent. I did find that when landing in wet grass, water got into the fuse area and soaked the battery and as far back as electronics in the rear. Blocking the nose up will stop this from happening. The manufacturer's attitude towards customer support is a whole different discussion point (less than desirable), however as mentioned at the beginning, not a bad model at all, needs a few, very easy mods to make it a good model that you'll also enjoy too. Matt

LTE Rambler RS sam w sobie nie jest złym modelem, do tej pory bardzo mi się podobało. Wymaga to kilku drobnych modyfikacji, jednak niestety producent ma kilka problemów z nastawieniem. Pozostając po stronie pozytywnej piana jest dobrze uformowana i podoba mi się jej wygląd. Lata dobrze z kilkoma drobnymi modami (wspomniane wkrótce) i zajmie szeroką gamę baterii bardzo łatwo, ponieważ komora baterii jest ogromna, około 8„x 4" duży! Trzeba jednak dodać 40 mm pianki depronowej do pionowego stabilizatora, aby okiełznać polowanie (pokazano wyraźnie na kilku filmach YouTube), szpilki w tylnym włazie, aby powstrzymać odlatywanie płetwy i zacisk do przedniego włazu, ponieważ magnesy nie są zbyt dobre. I zdecydowanie użyć 4 mm prętów węglowych w nosie albo, aby powstrzymać go od odrywania się zbyt (zaskakujące jak ten sam błąd projektanta, który wykonał Dart XL, który miał dokładnie taki sam problem). Rambler RS może być nieco challange do premiery, nawet ze standardowym pakietem 5200mAh 4S. Pełna moc i mocny rzut to klucz do dobrego startu. Stwórz również własny lub 3D wydruk osłonki nosa, aby zablokować przedni wywietrznik nosa. Odkryłem, że podczas lądowania w mokrej trawie woda dostała się do strefy bezpieczników i zamoczyła akumulator i z tyłu, aż do elektroniki z tyłu. Zablokowanie nosa powstrzyma to. Nastawienie producenta do obsługi klienta jest zupełnie inny punkt dyskusji (mniej niż pożądane), jednak jak wspomniano na początku, nie jest to zły model, potrzebuje kilku, bardzo łatwych modów, aby był to dobry model, który również będzie się cieszyć

Jest to zdecydowanie najbardziej dobrze Biffed bateryjne skrzydło, dużo miejsca dla wszystkich Twoich potrzeb z Gopro 5/6/7/8, analogowego lub DJI hd Cam, i 3x 4S 4250mah Lilions (CG idzie prosto do nosa, więc trzeba umieścić dobrze baterie lub użyć 2x 4250mah 4s, i/lub wcisnąć więcej rzeczy do końca). Nie zapomnij ponownie przykleić płyty silnika, dodać kilka prętów węglowych do nosa lub tarczy epoksydowej do długiej szyi skrzydła. (podobna do rodziny skrzydeł Dart XL, ale teraz już nie tak chuda szyja) To pomoże ci chronić długi kadłub przy twardym lądowaniu. Bardzo łatwy w lataniu, może zrobić bardzo wolne prędkości 15 km/h bez grania na zwłokę. Posiada miejsca na GPS, VTX i RX, komora motorowa jest dość duża. Prop można zmienić na składany, więc nie złamałby się na lądzie, nie zapomnij włączyć stop motoru (w przypadku zakupu PNP esc musi być ponownie konfigurowany do przerwy w zatrzymaniu). Silnik PNP jest dobrze wydajny, zjada 3-5 amperów w wolnym locie. Dodaj szafkę na przednią zatokę lub zmień magnesy. Może mieć przednie skrzydło ochrony przed plastikiem (jak ma ArWing), ale naklejki lub kewlarowa taśma szkocka będzie w porządku z ochroną skrzydeł i mocną trawą. Ogólnie świetne skrzydło podłogowe LTE, idealne na długi zasięg.

This is by far most well biffed battery bay wing, plenty of space for all your needs with Gopro 5/6/7/8, analog or DJI hd cam, and 3x 4S 4250mah Lilions (CG will go straight to nose, so need to place well batteries or use 2x 4250mah 4s, and/or push more stuff back in the end). Don't forget to re-glue the motor plate, add some nose carbon rods or epoxy shield to the long neck of the wing (similar to Dart XL wing family, but now not so thin neck) that will help you protect long fuselage on hard landing. Very easy to fly, can do very slow speeds 15 km/h without stalling. Has places for dedicated GPS, VTX and RX, motor bay is quite big. Prop can be changed to the folding one, so it would not break on land, don't forget to enable motor stop (if u buy PNP esc needs to be re-configurated for break on stop). PNP motor is well efficient, eats 3-5 amps on slow flight. Add locker for front bay or change magnets. Could have front wing protection from plastic (like ArWing has) but stickers or Kevlar scotch tape will do fine with wing protection and strong grass. Overall great LTE rambler wing, perfect for longrange.

Jest to zdecydowanie najbardziej dobrze Biffed bateryjne skrzydło, dużo miejsca dla wszystkich Twoich potrzeb z Gopro 5/6/7/8, analogowego lub DJI hd Cam, i 3x 4S 4250mah Lilions (CG idzie prosto do nosa, więc trzeba umieścić dobrze baterie lub użyć 2x 4250mah 4s, i/lub wcisnąć więcej rzeczy do końca). Nie zapomnij ponownie przykleić płyty silnika, dodać kilka prętów węglowych do nosa lub tarczy epoksydowej do długiej szyi skrzydła. (podobna do rodziny skrzydeł Dart XL, ale teraz już nie tak chuda szyja) To pomoże ci chronić długi kadłub przy twardym lądowaniu. Bardzo łatwy w lataniu, może zrobić bardzo wolne prędkości 15 km/h bez grania na zwłokę. Posiada miejsca na GPS, VTX i RX, komora motorowa jest dość duża. Prop można zmienić na składany, więc nie złamałby się na lądzie, nie zapomnij włączyć stop motoru (w przypadku zakupu PNP esc musi być ponownie konfigurowany do przerwy w zatrzymaniu). Silnik PNP jest dobrze wydajny, zjada 3-5 amperów w wolnym locie. Dodaj szafkę na przednią zatokę lub zmień magnesy. Może mieć przednie skrzydło ochrony przed plastikiem (jak ma ArWing), ale naklejki lub kewlarowa taśma szkocka będzie w porządku z ochroną skrzydeł i mocną trawą. Ogólnie świetne skrzydło podłogowe LTE, idealne na długi zasięg.