Jak na razie dobrze. Dostawa trwała 42 dni na Węgry, skrzynka miała drobne uszkodzenia, nic poważnego. Hulajnoga była dobrze zapakowana, nie zadrapanie. Paczka zawierała multinarzędzie do montażu, ale nadal potrzebujesz małego klucza do przepustnicy. Hulajnoga idzie ładnie, wyboje nie są problemem, pokład jest wystarczająco duży nawet dla dwóch osób (i nadal prędkość do 40km/h). Od teraz będę się cieszył dojazdem do pracy

So far so good. The delivery took 42 days to Hungary, the box had some minor damages, nothing serious. The scooter was well packed, not a scratch. The parcel contained a multitool for the assembly, though you still need a small wrench for the throttle. The scooter goes nicely, potholes are no problem, the deck is big enough even for two people (and still speeds up to 40km/h). I'm going to enjoy commuting from now on😀

Jak na razie dobrze. Dostawa trwała 42 dni na Węgry, skrzynka miała drobne uszkodzenia, nic poważnego. Hulajnoga była dobrze zapakowana, nie zadrapanie. Paczka zawierała multinarzędzie do montażu, ale nadal potrzebujesz małego klucza do przepustnicy. Hulajnoga idzie ładnie, wyboje nie są problemem, pokład jest wystarczająco duży nawet dla dwóch osób (i nadal prędkość do 40km/h). Od teraz będę się cieszył dojazdem do pracy

Laotie l6pro jest mocniejszy niż l6, ma podwójny silnik, ale jest cięższy, waży 28 kg i jest bardziej stabilny na drodze i może przenosić dwie osoby dorosłe. Nie jest wliczony w cenę. Nie uwzględniono również zestawu kluczy do wkręcania. W pakiecie znajduje się tylko ładowarka i skuter z dwoma arkuszami w języku angielskim jako instrukcja. Pakiet nie jest dobrze zapakowany, a niektóre wyboje podczas transportu go zabierają. Kupiłem go w lipcu, ale dostałem go w listopadzie z powodu pomyłki.Rękojeść jest składana, to trochę tańczy w przewodniku, ale lepiej, ponieważ łagodzi wstrząsy. Ma gałki, moim zdaniem, co najmniej o cal mniejsze dla Europejczyków, nawet jeśli są dobrej jakości. Musiały być co najmniej 1 cm większe po obu stronach. Po lewej stronie znajdują się klucze, aby włączyć skuter i przycisk włączania i wyłączania, aby włączyć dwa przednie reflektory, które sprawiają, że duże światło i czerwone tylne widoczne. W przeciwieństwie do l6, które po prostu włącza i miga. Natomiast w Laotie l6pro są prawdziwe światła kierunkowskazów, widoczne zwłaszcza w nocy, rzadziej w ciągu dnia. Po lewej stronie zawsze znajduje się wyświetlacz, który wskazuje wolt baterii. Zamiast tego po prawej stronie jest akcelerator uchwytu. Uchwyty z hamulcami tarczowymi są po obu stronach. Rękojeść podnosi się, jest również dobra dla bardzo wysokich ludzi. Jedyną wadą jest to, że części elektroniczne są za bardzo przymocowane, a jeśli chcesz je zdystansować, nie możesz, ponieważ utrudniają zamknięcie kierownicy. Kierownica jest składana. Platforma ma około 19 cm szerokości, a długość jest dobra i wygodna. Struktura jest dobra i mocna. Niestety, nie będąc w zestawie kluczy, trudno było znaleźć różne klucze różnych rozmiarów. Tylne pokrętło za stopem jest świetne, aby pomóc umieścić go w samochodzie i go włączyć lub zamknąć, gdy zamyka. Ale mogę zapewnić, że jest bardzo ciężki, ponieważ jego autonomia jest długa w porównaniu do baterii, które posiada. Jeśli szukasz produktu, który musi być bezpieczny na drodze, już z 10 kołami, amortyzatory z przodu i z tyłu, dobre światła, strzałki i dobra stabilność, z ogłuszającym rogiem nawet dla najbardziej rozproszonych pojazdów, polecam go. Zapłaciłem 658,00 € podatek bez siodła.

Il Laotie l6pro è più potente del l6, ha il doppio motore ma è più pesante, pesa 28 kg è più stabile sulla strada e può portare benissimo due persone adulte. Il Laotie arriva senza sellino, quindi se nella foto compare, non è incluso. Non sono incluse neanche il set di chiavi per avvitare. Nel pacco c'è solo il caricabatterie e il monopattino con due fogli spillati in inglese come manuale. Il pacco non è ben confezionato e qualche urto durante il trasporto lo prende. L'ho comprato a luglio ma per disguidi mi è arrivato novembre. Il manubrio è pieghevole, balla un pochino nella guida ma meglio perché ammortizza gli urti. Ha le manopole secondo me almeno un centimetro più piccole per gli europei, anche se di buona qualità. Dovevano essere almeno di 1 cm più grande in entrambi i lati. Sul lato sinistro ci sono le chiavi per accendere il monopattino e il tasto on e off per accendere i due faretti anteriori che fanno una ottima luce e il faro posteriore rosso visibile. Possiede anche il tasto per le frecce. A differenza del l6 che si accendono e lampeggiano e basta. Invece nel Laotie l6pro sono vere e proprie luci di indicatori di direzione visibili soprattutto di notte, meno di giorno. C'è sempre nel lato sinistro il display che indica i volt della batteria 🔋. Invece a destra c'è l'acceleratore a maniglia. Le maniglie con i freni a disco sono in ambedue i lati. Il manubrio si alza , va bene anche per le persone molto alte.Unico difetto che le parti elettroniche sono troppo attaccate e se vuoi distanziarle non puoi perché ostacolano la chiusura del manubrio. Il manubrio è pieghevole. La pedana è larga circa 19 cm. e la lunghezza e buona e comoda. Fortissimo è il clacson. La struttura e buona e forte . Purtroppo non essendo incluso il set di chiavi mi è diventato difficile trovare le varie chiavi delle varie misure.La manopola posteriore dietro allo stop è ottima per aiutare a metterlo in macchina e alzarlo o chiuderlo alla chiusura. Ma posso assicurare che è molto pesante, poiché la sua autonomia e lunga rispetto alle batterie che possiede. Se cercate un prodotto che deve andare sicuro su strada, già con le ruote da 10, gli ammortizzatori avanti e dietro, buone luci, frecce e buona stabilità, con un clacson assordante anche per i veicoli più distratti, ve lo consiglio. L'ho pagato 658,00 € tasse incluse senza sellino.

Laotie l6pro jest mocniejszy niż l6, ma podwójny silnik, ale jest cięższy, waży 28 kg i jest bardziej stabilny na drodze i może przenosić dwie osoby dorosłe. Nie jest wliczony w cenę. Nie uwzględniono również zestawu kluczy do wkręcania. W pakiecie znajduje się tylko ładowarka i skuter z dwoma arkuszami w języku angielskim jako instrukcja. Pakiet nie jest dobrze zapakowany, a niektóre wyboje podczas transportu go zabierają. Kupiłem go w lipcu, ale dostałem go w listopadzie z powodu pomyłki.Rękojeść jest składana, to trochę tańczy w przewodniku, ale lepiej, ponieważ łagodzi wstrząsy. Ma gałki, moim zdaniem, co najmniej o cal mniejsze dla Europejczyków, nawet jeśli są dobrej jakości. Musiały być co najmniej 1 cm większe po obu stronach. Po lewej stronie znajdują się klucze, aby włączyć skuter i przycisk włączania i wyłączania, aby włączyć dwa przednie reflektory, które sprawiają, że duże światło i czerwone tylne widoczne. W przeciwieństwie do l6, które po prostu włącza i miga. Natomiast w Laotie l6pro są prawdziwe światła kierunkowskazów, widoczne zwłaszcza w nocy, rzadziej w ciągu dnia. Po lewej stronie zawsze znajduje się wyświetlacz, który wskazuje wolt baterii. Zamiast tego po prawej stronie jest akcelerator uchwytu. Uchwyty z hamulcami tarczowymi są po obu stronach. Rękojeść podnosi się, jest również dobra dla bardzo wysokich ludzi. Jedyną wadą jest to, że części elektroniczne są za bardzo przymocowane, a jeśli chcesz je zdystansować, nie możesz, ponieważ utrudniają zamknięcie kierownicy. Kierownica jest składana. Platforma ma około 19 cm szerokości, a długość jest dobra i wygodna. Struktura jest dobra i mocna. Niestety, nie będąc w zestawie kluczy, trudno było znaleźć różne klucze różnych rozmiarów. Tylne pokrętło za stopem jest świetne, aby pomóc umieścić go w samochodzie i go włączyć lub zamknąć, gdy zamyka. Ale mogę zapewnić, że jest bardzo ciężki, ponieważ jego autonomia jest długa w porównaniu do baterii, które posiada. Jeśli szukasz produktu, który musi być bezpieczny na drodze, już z 10 kołami, amortyzatory z przodu i z tyłu, dobre światła, strzałki i dobra stabilność, z ogłuszającym rogiem nawet dla najbardziej rozproszonych pojazdów, polecam go. Zapłaciłem 658,00 € podatek bez siodła.

Piękne, pudełkowe i sprawdzone wewnętrzne polistyren, ale produkt wygląda nienaruszony. Jest masywny z poczucia ogromnej stabilności, chociaż strzał z dwoma aktywnymi silnikami w trybie maksymalnym jest imponujący, to będzie to, że byłem z 250w.. Veloya maks. 100 kg powyżej, I, jedzie do 75 km. Pochłaniacze wstrząsów trochę za twarde, nawet z moją wagą osiągają połowę. Intensywne i głębokie spektakularne światła, strzałki zmysłu dźwięku, mała skaza, naprawdę ciężka, ale daje jej przesadną stabilność nawet przy maksymalnej prędkości. W tej chwili wykonane 33km i bateria jest mniej niż połowa. Ładowarka z wentylatorem chłodzącym, poważny klejnot.

Bellissimo, scatolone e polistirolo interno duramente provati ma il prodotto sembra integro. È massiccio da un senso di stabilità enorme, anche se lo scatto con i due motori attivi in modalità massima è impressionante, sarà che venivo da un 250w..velociya massimo con 100kg sopra, io, va a 75km. Ammortizzatori un pò troppo duri, neanche con il mio peso arrivano a metà. Luci spettacolari intense e profonde, frecce sensa sonoro, piccola pecca, pesante veramente pesante ma gli da una stabilità esagerata anche al massimo della velocità. Al momento fatti 33km e la batteria è meno di metà. Caricabatterie con ventola di raffreddamento, chicca seria.

Piękne, pudełkowe i sprawdzone wewnętrzne polistyren, ale produkt wygląda nienaruszony. Jest masywny z poczucia ogromnej stabilności, chociaż strzał z dwoma aktywnymi silnikami w trybie maksymalnym jest imponujący, to będzie to, że byłem z 250w.. Veloya maks. 100 kg powyżej, I, jedzie do 75 km. Pochłaniacze wstrząsów trochę za twarde, nawet z moją wagą osiągają połowę. Intensywne i głębokie spektakularne światła, strzałki zmysłu dźwięku, mała skaza, naprawdę ciężka, ale daje jej przesadną stabilność nawet przy maksymalnej prędkości. W tej chwili wykonane 33km i bateria jest mniej niż połowa. Ładowarka z wentylatorem chłodzącym, poważny klejnot.

Bardzo dobry produkt, przyspiesza, bardzo szybko dostarcza. Natomiast wystawa jest porysowana i trochę popękana. W sumie byłoby idealnie, gdyby wyświetlacz nie był porysowany. :( Polecam

very good product, accelerates well, very like, fast delivery. the display, on the other hand, is scratched and cracked a bit. complete packaging. overall it would be perfect if the display wasn’t scratched. :( I recommend! :)

Bardzo dobry produkt, przyspiesza, bardzo szybko dostarcza. Natomiast wystawa jest porysowana i trochę popękana. W sumie byłoby idealnie, gdyby wyświetlacz nie był porysowany. :( Polecam

Hulajnoga jest uszkodzona, więc zobaczę, jak sobie z tym poradzą

Kolobežka prišla poškodená, tak uvidím ako sa k tomu postavia

Hulajnoga jest uszkodzona, więc zobaczę, jak sobie z tym poradzą

Do tej pory tak dobrze

So far So good

Do tej pory tak dobrze

Dobra

OKi

Dobra

Bardziej szczytowy moment obrotowy niż l8s.Bateria odpływa szybciej.

more peak torque than langfeite l8s.Battery drains faster.

Bardziej szczytowy moment obrotowy niż l8s.Bateria odpływa szybciej.

Jeden z reflektorów zbity z góry. Brakuje jednego urządzenia do montażu świateł skrętnych. Nie pojechałem jeszcze na jazdę próbną, ale mam nadzieję, że działa zgodnie z wymaganiami. W tej chwili jest naładowana.

One of headlights broken from the mount. One turn signal light mounting hardware missing. Haven’t gone for a test ride yet, but hopefully it performs as specified. Currently on charge.

Jeden z reflektorów zbity z góry. Brakuje jednego urządzenia do montażu świateł skrętnych. Nie pojechałem jeszcze na jazdę próbną, ale mam nadzieję, że działa zgodnie z wymaganiami. W tej chwili jest naładowana.

arrivato in una settimana lo sterzo trema un po’ per il fatto che si può chiudere, lo dovrei sostituire con un fisso se voglio una guida più affidabile , la batteria mi aspettavo che durasse di più

arrivato in una settimana lo sterzo trema un po’ per il fatto che si può chiudere, lo dovrei sostituire con un fisso se voglio una guida più affidabile , la batteria mi aspettavo che durasse di più

arrivato in una settimana lo sterzo trema un po’ per il fatto che si può chiudere, lo dovrei sostituire con un fisso se voglio una guida più affidabile , la batteria mi aspettavo che durasse di più