To naprawdę zabawny samolot. Jest podobny do starych samolotów Aero Ace, ale myślę, że jest znacznie lepszy. Byłem zaskoczony, jak dobrze radzi sobie z wiatrem i turbulencją. Czas lotu jest długi, a samolot jest dość zwrotny. Konstrukcja z pianki jest bardzo trwała. Przypomina mi sztywna piankę EVA. Poziomy stabilizator można łatwo regulować w górę i w dół, przesuwając jego tylną krawędź przez szereg zaczepów, aby zmienić prędkość i zdolność skrętu samolotu. Gdy jest ustawiony na maksymalną wysokość, mogę latać wolno w małych okręgach. Gdy jest ustawiony na minimalną wysokość, mogę latać szybko w wietrze.__Jedną rzeczą, która mi się w nim nie podoba, jest to, że dołączona ładowarka ładowana jest przez port micro USB na spodzie samolotu. Obwód ładowania znajduje się w ładowarce, a nie w samolocie. Jeśli podłączysz standardowy kabel USB do portu ładowania w samolocie, bateria może być przeładowana, co stanowi ryzyko pożaru.__Inna rzecz, która mi się nie podoba, to to, że biegunowość baterii jest odwrotna w porównaniu do wszystkich innych baterii i ładowarek, które używają tej samej wtyczki. To także niesie ryzyko pożaru i ryzyko dla elektroniki, jeśli masz inne samoloty i baterie o standardowej biegunowości. To łatwo naprawić, ostrożnie usuwając i zamieniając miejscami piny z wtyczek zarówno na bateriach, jak i w samolocie. Po prostu uważaj, aby nie stykać ze sobą pinów baterii. Teraz mogę używać mojego ładowarki hobbystycznej do ładowania baterii i nie muszę się martwić o możliwość użycia niewłaściwej biegunowości baterii w samolocie i uszkodzenia elektroniki.__To doskonały mały samolot. Po prostu mam nadzieję, że producenci przestaną odbiegać od normalnej biegunowości baterii i praktyk ładowania.

This is a really fun plane. It is similar to the old Aero Ace planes, but I think it is much better. I was surprised by how well it handles wind and turbulence. Flight times are long, and it's quite maneuverable. The foam construction is very durable. It reminds me of stiff EVA foam. The horizontal stabilizer can be easily adjusted up and down by sliding its trailing edge through a series of detents to alter the plane's speed and turning ability. With it set all the way up, I can fly slow circles in a very small space. With it all the way down, I can fly fast in windy conditions. One thing I don't like about it is the supplied charger charges through a micro USB port on the bottom of the plane. The charging circuitry is in the charger, not the plane. If you were to plug a standard USB cable into the charge port on the plane, the battery could be overcharged, which is a fire risk. Another thing I don't like about it is the battery polarity is reversed from all other batteries and chargers that use the same plug. This is also a fire risk and a risc to electronics if you have onther planes and batteries of the standard polarity. This is easily fixed by carefully removing and swapping the pins from the plugs on both the batteries and the plane. Just be careful to not touch the battery pins together. Now I can use my hobby grade charger for the batteries, and I don't have to worry about the possibility of using the wrong polarity battery in a plane and frying the electronics, This is an excellent little plane. I just wish manufacturers would stop deviating from normal battery polatity and charging practices.

To naprawdę zabawny samolot. Jest podobny do starych samolotów Aero Ace, ale myślę, że jest znacznie lepszy. Byłem zaskoczony, jak dobrze radzi sobie z wiatrem i turbulencją. Czas lotu jest długi, a samolot jest dość zwrotny. Konstrukcja z pianki jest bardzo trwała. Przypomina mi sztywna piankę EVA. Poziomy stabilizator można łatwo regulować w górę i w dół, przesuwając jego tylną krawędź przez szereg zaczepów, aby zmienić prędkość i zdolność skrętu samolotu. Gdy jest ustawiony na maksymalną wysokość, mogę latać wolno w małych okręgach. Gdy jest ustawiony na minimalną wysokość, mogę latać szybko w wietrze.__Jedną rzeczą, która mi się w nim nie podoba, jest to, że dołączona ładowarka ładowana jest przez port micro USB na spodzie samolotu. Obwód ładowania znajduje się w ładowarce, a nie w samolocie. Jeśli podłączysz standardowy kabel USB do portu ładowania w samolocie, bateria może być przeładowana, co stanowi ryzyko pożaru.__Inna rzecz, która mi się nie podoba, to to, że biegunowość baterii jest odwrotna w porównaniu do wszystkich innych baterii i ładowarek, które używają tej samej wtyczki. To także niesie ryzyko pożaru i ryzyko dla elektroniki, jeśli masz inne samoloty i baterie o standardowej biegunowości. To łatwo naprawić, ostrożnie usuwając i zamieniając miejscami piny z wtyczek zarówno na bateriach, jak i w samolocie. Po prostu uważaj, aby nie stykać ze sobą pinów baterii. Teraz mogę używać mojego ładowarki hobbystycznej do ładowania baterii i nie muszę się martwić o możliwość użycia niewłaściwej biegunowości baterii w samolocie i uszkodzenia elektroniki.__To doskonały mały samolot. Po prostu mam nadzieję, że producenci przestaną odbiegać od normalnej biegunowości baterii i praktyk ładowania.

Bardzo dobrze. Jestem zadowolony ze wszystkiego.__ Z poważaniem, Dave

Very good. I am happy with it all. Regards Dave

Bardzo dobrze. Jestem zadowolony ze wszystkiego.__ Z poważaniem, Dave