Przyjechał wcześniej niż się spodziewano,miał przyjechać 5 maja,a dotarł 28 kwietnia,szybka obsługa. Jestem bardzo zadowolony z zakupu,hulajnoga ma solidną konstrukcję i prędkość przekracza 100 km/h,przy podniesionym kole,przy jednym silniku i baterii na 100%,po ustawieniu wszystkich parametrów,aby uzyskać właściwą prędkość z satelitą,dochodzi do 157 km/h,ze mną na górze ważącym 65 kg,łatwo osiągnąłem 90 km/h w krótkim czasie,ciągle ma jeszcze dużo siły; nie próbowałem doprowadzić jej do maksymalnej prędkości w mieście z wieloma rondami i zakrętami,ale mogę zapewnić,że bez problemu przekracza 100 km/h,co mogę powiedzieć,piękny potwór skuterowy,w porównaniu mój stary kukirn G4 wygląda na skuter dla dzieci,podsumowując,dałbym mu ocenę 10/10! jedyną wadą jest to,że kierownica ma nieco luźne,gdy hamujesz przednim hamulcem,ale wszystko da się rozwiązać dodając podkładkę na śrubie,gdzie znajduje się system zamknięcia i dobrze dokręcając śrubę. Miałem problem z prawym kierunkowskazem,który niestety ciągle migał nawet gdy skuter był wyłączony,ale kontaktując się z serwisem,powiedziano mi,że wkrótce wyślą mi część zamienną!💪🏻💪🏻💪🏻

Arrivato prima del previsto, doveva arrivare il 5 maggio e invece é arrivato il 28 aprile, servizio veloce. sono molto contento dell'acquisto il monopattino ha una struttura solida e la velocità supera i 100 kmh, a ruota sollevata a motore singolo e batteria piena al 100% avendo sistemato tutti i parametri per avere la velocità giusta con il satellitare arriva a 157 kmh, con me sopra che peso 65 kg ho raggiunto tranquillamente i 90kmh in poco tempo avendo acora molta spinta, non ho provato io a portarlo a velocità massima vivendo in città con molte rotonde e curve ma posso assicurare che i 100kmh li supera tranquillamente, che dire un bel mostro di scooter, in confronto il mio vecchio kukirn G4 sembra un monopattino per bambini, in conclusione come voto darei un bel 10! unica pecca ha un po di gioco il manubrio quando freni con il freno anteriore ma tutto risolvibile aggiungendo una rondella nella vite dove c'é il sistema di chiusura e serrare bene la vite. ho avuto un problema con la freccia destra che purtroppo romaneva accesa anche a monopattino spento ma contattando l'assistenza mi hanno risposto che mi manderanno a breve il pezzo sostitutivo!💪🏻💪🏻💪🏻

Przyjechał wcześniej niż się spodziewano,miał przyjechać 5 maja,a dotarł 28 kwietnia,szybka obsługa. Jestem bardzo zadowolony z zakupu,hulajnoga ma solidną konstrukcję i prędkość przekracza 100 km/h,przy podniesionym kole,przy jednym silniku i baterii na 100%,po ustawieniu wszystkich parametrów,aby uzyskać właściwą prędkość z satelitą,dochodzi do 157 km/h,ze mną na górze ważącym 65 kg,łatwo osiągnąłem 90 km/h w krótkim czasie,ciągle ma jeszcze dużo siły; nie próbowałem doprowadzić jej do maksymalnej prędkości w mieście z wieloma rondami i zakrętami,ale mogę zapewnić,że bez problemu przekracza 100 km/h,co mogę powiedzieć,piękny potwór skuterowy,w porównaniu mój stary kukirn G4 wygląda na skuter dla dzieci,podsumowując,dałbym mu ocenę 10/10! jedyną wadą jest to,że kierownica ma nieco luźne,gdy hamujesz przednim hamulcem,ale wszystko da się rozwiązać dodając podkładkę na śrubie,gdzie znajduje się system zamknięcia i dobrze dokręcając śrubę. Miałem problem z prawym kierunkowskazem,który niestety ciągle migał nawet gdy skuter był wyłączony,ale kontaktując się z serwisem,powiedziano mi,że wkrótce wyślą mi część zamienną!💪🏻💪🏻💪🏻

zyski: jest potężny; hałas z silników przy niskich prędkościach praktycznie nie występuje; prowadzenie jest dobre,nieco sztywne przy pokonywaniu zakrętów,ale nie było to przeznaczone do ostrego skrętu; przyspieszenie fenomenalne,tak mocno,jak mocno ciągniesz dźwignię; konstrukcja jest solidna; wady: niebieskie światło z przodu to duże „nie” w Europie; kierownica nie jest regulowana,osobiście potrzebuję,aby była o 20 cm wyższa.

pros: it is powerful noise is almost non existent from the motors at low speeds handling is good a bit stiff with cornering but it was not meant for sharp turns anyway acceleration is phenomemal, just as hard as you pull the lever construction is solid cons: blue light in front is a big no no in europe, handle bar is not adjustable, personally i need it 20 cm taller,

zyski: jest potężny; hałas z silników przy niskich prędkościach praktycznie nie występuje; prowadzenie jest dobre,nieco sztywne przy pokonywaniu zakrętów,ale nie było to przeznaczone do ostrego skrętu; przyspieszenie fenomenalne,tak mocno,jak mocno ciągniesz dźwignię; konstrukcja jest solidna; wady: niebieskie światło z przodu to duże „nie” w Europie; kierownica nie jest regulowana,osobiście potrzebuję,aby była o 20 cm wyższa.