Przegląd po pierwszych 15 km. Scooter jest bardzo dobrze zbudowany. Hamulce są niezwykle skuteczne, zawieszenie radzi sobie z niechlubnie sh *tty węgierskich drogach łatwo zapewniając w ten sposób bezpieczną jazdę. Dołączony amortyzator kierownicy to must have! Nie polecam jeździć bez niego. Moc podwójnych silników wystarcza, aby nadążyć za ruchem miejskim. Przy ustawieniach ekonomicznych nawet początkujący może jeździć bezpiecznie, ale nie jest to skuter dla początkujących. Po 15 km-s w trybie podwójnym biegu 3 bateria jest nadal w 80% pełna, ale zasięg nie jest dla mnie aspektem, ponieważ zabawa jest na pierwszym miejscu. Wady: Możesz dopasować amortyzator kierownicy tylko tak, jak pokazuję na zdjęciach, co oznacza, że zderzy się z okablowaniem skutera. Zamontowanie amortyzatora na innych stronach rozwiązałoby problem, ale będziesz musiał wywiercić otwór, co spowoduje utratę gwarancji. Przełącznik trybu przybył uszkodzony, ale obsługa klienta obiecała wysłać bezpłatną wymianę na mój adres (5 gwiazdek) Przełącznik świateł to 3-drogowy suwak i trudno jest znaleźć ustawienia środkowe (wyłączone) podczas jazdy. Przełącznik stylu motocykla 'push to off' byłby lepszy. I na koniec: wskaźniki powrócą z ustawień metrycznych do imperialnych przy każdym ponownym uruchomieniu Bez względu na to, gdzie je ustawisz (aplikacja lub deska rozdzielcza) skuter nie zapisuje tych ustawień. Napisałem o tym do Yume support. Są również super responsywne, ale nie ma jeszcze rozwiązania. To jednak nic wielkiego, biorąc pod uwagę, że kupiłem skuter za cenę kuponu 1160 $. Dostawa trwała 5 dni (w tym weekend) z magazynu CZ na Węgry. FedEx przyniósł paczkę do moich drzwi i śledzenie było na miejscu. Biorąc pod uwagę wszystko gorąco polecam ten skuter w tej cenie.

Review after the first 15 km. Scooter is very well built. Brakes are incredibly effective, suspension copes with the infamously sh*tty hungarian roads easily thus securing a safe ride. The included steering damper is a must have! I don't recommend riding without it. The power of the dual motors are enough to keep up with city traffic. With economic settings even a beginner can ride with safety but this is by no means a beginner's scooter. After 15 km-s in dual mode gear 3 the battery is still 80% full, but range is not an aspect for me as fun comes first. Downsides: You can only fit the steering damper only as I show you in the pictures, which means it will collide with the wiring of the scooter. Fitting the damper to the other sides would fix the problem but you will have to drill a hole which results in losing the warranty. Mode switch arrived broken, but Customer Service promised to send a free replacement to my address (5 stars) Turning lights switch is a 3 way slider, and it is hard to find the middle (off) settings while riding. A motorcycle style 'push to off' switch would be better. And for the last: the gauges will revert from metric to imperial setting at every restart No matter where you set them (application or dashboard) the scooter will not store these settings. I wrote to Yume support about this. They are super responsive also but no solution yet. These are however no big deal, considering that I bought the scooter for a 1160$ coupon price. Delivery took 5 days (including a weekend) from CZ warehouse to Hungary. FedEx brought the package to my door and tracking was spot on. Considering everything I strongly recommend this scooter for this price.

Przegląd po pierwszych 15 km. Scooter jest bardzo dobrze zbudowany. Hamulce są niezwykle skuteczne, zawieszenie radzi sobie z niechlubnie sh *tty węgierskich drogach łatwo zapewniając w ten sposób bezpieczną jazdę. Dołączony amortyzator kierownicy to must have! Nie polecam jeździć bez niego. Moc podwójnych silników wystarcza, aby nadążyć za ruchem miejskim. Przy ustawieniach ekonomicznych nawet początkujący może jeździć bezpiecznie, ale nie jest to skuter dla początkujących. Po 15 km-s w trybie podwójnym biegu 3 bateria jest nadal w 80% pełna, ale zasięg nie jest dla mnie aspektem, ponieważ zabawa jest na pierwszym miejscu. Wady: Możesz dopasować amortyzator kierownicy tylko tak, jak pokazuję na zdjęciach, co oznacza, że zderzy się z okablowaniem skutera. Zamontowanie amortyzatora na innych stronach rozwiązałoby problem, ale będziesz musiał wywiercić otwór, co spowoduje utratę gwarancji. Przełącznik trybu przybył uszkodzony, ale obsługa klienta obiecała wysłać bezpłatną wymianę na mój adres (5 gwiazdek) Przełącznik świateł to 3-drogowy suwak i trudno jest znaleźć ustawienia środkowe (wyłączone) podczas jazdy. Przełącznik stylu motocykla 'push to off' byłby lepszy. I na koniec: wskaźniki powrócą z ustawień metrycznych do imperialnych przy każdym ponownym uruchomieniu Bez względu na to, gdzie je ustawisz (aplikacja lub deska rozdzielcza) skuter nie zapisuje tych ustawień. Napisałem o tym do Yume support. Są również super responsywne, ale nie ma jeszcze rozwiązania. To jednak nic wielkiego, biorąc pod uwagę, że kupiłem skuter za cenę kuponu 1160 $. Dostawa trwała 5 dni (w tym weekend) z magazynu CZ na Węgry. FedEx przyniósł paczkę do moich drzwi i śledzenie było na miejscu. Biorąc pod uwagę wszystko gorąco polecam ten skuter w tej cenie.

Pięć dni po zamówieniu, to bestia przybyła. Bardzo solidna, masywna maszyna, łatwa do złożenia. Super dealer!!!

A rendelèstől számítva 5nap múlva meg is èrkezett ez a fenevad.Nagyon robosztus masszív gèp, könnyen szerelhető.Szuper dealer!!!

Pięć dni po zamówieniu, to bestia przybyła. Bardzo solidna, masywna maszyna, łatwa do złożenia. Super dealer!!!