Zgodność
Aby potwierdzić, że ta część pasuje do Twojego pojazdu, wpisz poniżej dane swojego pojazdu.
Ta część jest zgodna z 0 pojazd (y).
Pokaż wszystkie kompatybilne pojazdy
Ta część jest zgodna z 1 pojazd (y) pasujący
Ta część nie jest zgodna z
- Rok
- Robić
- Model
- Submodel
- Trym
- Silnik
Opis: 1. Funkcja: Użyj niskiego poziomu, aby kontrolować wysoki poziom. Takich jak użycie jednoukładowego 3 V lub 5V kontroli napięcia napięcia 9 V lub 12 V.
2. HVCC nie powinno przekraczać 24V. Wyjściowy prąd wyjściowy OUT1 / OUT2 / OUT3 / OUT4 równy HVCC / 5,1K, prąd absorpcji 500ma.
3. Ten moduł wykorzystuje układ TLP281 (dla Toshiba).
4. Schemat:
Instrukcje wejścia i wyjścia:
Wejście: IN1 / IN2 / IN3 / IN4, następnie mikrokontroler lub port IO, GND i płyta rozwojowa podłączona do GND.
IN1 / IN2 / IN3 / IN4 steruje odpowiednio OUT1 / OUT2 / OUT3 / OUT4.
Wyjście: OUT1 / OUT2 / OUT3 / OUT4
Wyjście: HVCC: podłącz kontrolowane wysokie napięcie dodatnie, HGND podłączone do kontrolowanego ujemnego wysokiego napięcia
Zastosowanie: gdy IN1 jest wysokie, odpowiednie napięcie OUT1 jest równe HVCC, gdy IN1 jest niskie, napięcie OUT1 jest równe HGND
Użyj przykładów
Poniższy przykład pokazuje, jak używać portu IO mikrokontrolera do sterowania obrotami silnika 24 V. Rys. Napięcie robocze silnika 24V,
czerwony „+” oznacza dodatnie zasilanie silnika, czarny „-” oznacza ujemne zasilanie silnika. Gdy mikrokontroler IO_0 na wyjściu jest wysoki, silnik obraca się,
gdy wyjście portu IO_0 jest niskie, silnik przestaje się obracać.
Pakiet zawiera:
1 x A87 4-kanałowy moduł izolacji transoptora
