Precyzyjne szczegóły:
Specyfikacja:
Materiał | Nylon tgniewastopa +sbezbarwny steel dszturchać |
Centrum motor | Bezszczotkowy bieg hubo msilnik na 36V |
Moc | 1500W |
Obręcz | Podwójna ściana aluminium aLloy rJestem |
Moment obrotowy | 35-45NM |
Maks. Prędkość | Aokoło 50-60km/h |
Garnitur dla | Rower 26 cali |
Cechy:
1. Potężny kontroler ze stopu aluminium wymaga napięcia 36 V, zbudowany w celu uzyskania wysokiej dokładności i wysokiej niezawodności.
2. Zawiera bezszczotkowy silnik bezszczotkowy o dużej mocy, można go łatwo zamontować na tylnym kole.
3. Nylon opona + stop + szprycha ze stali nierdzewnej, wszystkie przyjmują wysokiej jakości materiał, odporność na zużycie i korozję, trwałe w użyciu.
4. przepustnica ma funkcję odcięcia zasilania, dźwignie hamulca bezpiecznie odcinają zasilanie silnika.
5. Czujnik prędkości korby do wspomagania pedału, wyświetlacz LCD pokazuje poziom naładowania baterii i ustawienia wspomagania pedału.
6. Ten zestaw do konwersji roweru elektrycznego jest produkowany zgodnie z międzynarodowymi standardami, kompletny zestaw dla lepszej wydajności.
Jak używać:
System wspomagania pedałów:
Zdejmowanie ramienia korby pedału i uszczelki (prawej lubo lewej). Umieść uszczelkę w osi i zabezpiecz ją na miejscu za pomocą uszczelki (własnej roweru) lubo superglue. Zwróć uwagę na kierunek grotu strzałki.
Dźwignia hamulca jest przeznaczona wyłącznie do odcięcia zasilania silnika. Aby uzyskać lepszy efekt hamowania, musisz podłączyć przewody hamulcowe do dźwigni hamulca. Upewnij się, że żelazna sprzączka jest zamknięta.
Instalacja koła:
Montaż silnika rurowego jest taki sam jak silnika piasty.
Zdejmij przednie lubo tylne koło roweru za pomocą klucza w .
1. Potwierdź kierunek obrotu koła i zamontuj koło w ramie roweru. Dociśnij koło, aby upewnić się, że oś koła jest mocno zablokowana w ramie,
2. Dokręć śruboy i upewnij się, że jest bardzo mocno dokręcony. Dzieje się tak ze względów bezpieczeństwa i jest to bardzo kluczowy krok do zbudowania dobrego roweru elektrycznego. Skręcanie silnika jest bardzo silne, dlatego należy upewnić się, że śruboy są wystarczająco dokręcone, aby sobie z nJestem poradzić.
3. Załóż plastikowy tył na oś koła.
Przepustnica i hamulec:
Zdejmij oryginalne chwyty kierownicy i dźwignię hamulca z roweru przed przystąpieniem do montażu przepustnicy.
1. Przyłóż dźwignię hamulca do uchwytu roweru.
2. Zabezpiecz dźwignię hamulca kluczem L.
3. Przesuń przepustnicę do rączki roweru i zabezpiecz ją kluczem L
4. Podłącz przewód hamulca roweru do żelaznej klamry nowej dźwigni hamulca. Następnie upewnij się, że żelazna klamra jest zamknięta. Przepustnicę montuje się po prawej stronie roweru, dokręcając kluczem 3 mm.
Pakiet zawiera:
1 x piasta koła silnika (36 V 1500 W)
1 x skrzynka kontrolna
1 x wyświetlacz LCD
1 x torba na ramę roweru
1 x para dźwigni hamulca elektrycznego
1 x para Twist Throttle + uchwyty
1 x zestaw czujników PAS
1 x kabel silnika
