Wymieniłem moje Racerstar AirA 2508 1200kv z tymi (1300kv wersja) i mam mieszane uczucia. To co lubię: - Ładnie wyglądające wykończenie - duże łożyska (marka nieznana) - grube druty - zapasowa śruba obudowa dzwonka i shim - dobra cena Co mi się nie podoba: - słabe wyważenie - dość ciężki jak na jego rozmiar (~55g z okablowaniem) - brak zapasowego gumowego pierścienia o (~4x0,6mm) i simu umieszczonego na szybie między dzwonkiem a statorem (już zgubiony jeden) - mniejsza wydajność niż moje AirA (~10% mniej) na 7" rekwizytach podczas odkurzania Są one dobrą alternatywą dla silników AirA na 7-8" długich budowach. Jeśli lubisz trochę więcej mocy i autorytetu, idź z tymi silnikami. Są one również bardziej trwałe ze względu na większe łożyska. Na 6S można nawet zrobić kilka poważnych freestyle. Jeśli jesteś na max wydajności, idź z AirA's

I have swapped my Racerstar AirA 2508 1200kv with these ones (1300kv version) and have mixed feelings. What I like: -Nice looking finish -big bearings (brand unknown) -thick wires -spare bell housing screw and shim -good price What I don´t like: -poor balancing -quite heavy for it´s size (~55g with wiring) -no spare rubber o-ring (~4x0.6mm) and shim that is placed on the shaft between bell and stator (already lost one) -less efficiency than my AirA (~10% less) on 7” props during hoover They are a good alternative for the AirA motors on 7-8” long range builds. If you like little bit more power and authority go with these motors. They are also more durable due to bigger bearings. On 6S you can even do some serious freestyle. If you are out for max efficiency go with the AirA´s

Wymieniłem moje Racerstar AirA 2508 1200kv z tymi (1300kv wersja) i mam mieszane uczucia. To co lubię: - Ładnie wyglądające wykończenie - duże łożyska (marka nieznana) - grube druty - zapasowa śruba obudowa dzwonka i shim - dobra cena Co mi się nie podoba: - słabe wyważenie - dość ciężki jak na jego rozmiar (~55g z okablowaniem) - brak zapasowego gumowego pierścienia o (~4x0,6mm) i simu umieszczonego na szybie między dzwonkiem a statorem (już zgubiony jeden) - mniejsza wydajność niż moje AirA (~10% mniej) na 7" rekwizytach podczas odkurzania Są one dobrą alternatywą dla silników AirA na 7-8" długich budowach. Jeśli lubisz trochę więcej mocy i autorytetu, idź z tymi silnikami. Są one również bardziej trwałe ze względu na większe łożyska. Na 6S można nawet zrobić kilka poważnych freestyle. Jeśli jesteś na max wydajności, idź z AirA's

Bardzo dobrze

very good

Bardzo dobrze